Descrizione
Stage6 28mm Piaggio Intake Kit - Complete intake kit for tuning Piaggio scooters.
We've put together this premium tuning package to save you time and hassle when tuning your intake system. With this kit, you can upgrade your bike's intake system in one go and significantly improve performance. The components are a perfect fit, so there's no need to worry about a thing: just install the parts and you're done.
Installing a larger carburetor, in this case a 28 mm, is recommended for all types of tuning (larger displacement, racing exhaust, etc.). The Stage6 R/T PWK carburetor with Powerjet improves engine response and provides optimal support even for very powerful engines. Note: As a racing product, the carburetor does not have a vacuum or oil connection.
The CNC-machined Stage6 R/T intake manifold + spacer is designed for direct mounting of flat-slide carburetors towards the rear wheel, without the carburetor being excessively tilted. The special flow-optimized bore through the intake manifold and spacer improves airflow.
The Stage6 R/T FKM (Viton®) diaphragm block is the ideal addition to large-bore carburetors. The two-reed diaphragm block, made of petrol-resistant material, is perfectly sealed and comes with venturi tubes and two sets of diaphragm plates (carbon + fibreglass).
Of course, an open sports air filter is a must: we've chosen a large, black Stage6 Double Layer Racing air filter. The different cellular structure of the two foam layers ensures optimal airflow and excellent filtering.
Also included is a Stage6 HQ 5x9mm fuel hose, made of high-quality, durable and slow-hardening material.
The package contains:
- PWK Stage6 R/T 28 mm carburettor
- Intake manifold + spacer Stage6, orange
- Stage6 Viton Diaphragm Block
- BIG Double Layer Stage6 racing air filter, black
- Stage6 5x9mm fuel hose, 1m, transparent
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 1,48 kg |
|---|---|
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Kit aspirazione |
| Diametro aspirazione | 35mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di S6-3914010 Stage6 R/T 28mm Intake Kit Piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo spazio di lavoro e raccogli gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti e pinze. Assicurati che il motore sia freddo e scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 2Smonta il filtro aria originale, il corpo carburatore esistente e il relativo collettore di aspirazione seguendo le indicazioni del manuale della tua moto.
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STEP 3Rimuovi con cura tutti i tubi carburante collegati al vecchio carburatore e scollega eventuali sensori o cavi, facendo attenzione a non danneggiarli.
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STEP 4Monta il collettore di aspirazione Stage6 R/T con distanziale sulla testa motore, accertandoti che sia ben posizionato e che il foro del collettore sia allineato correttamente per assicurare il flusso ottimale.
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STEP 5Installa il blocco diaframma in Viton sul collettore, posizionando le piastre diaframma (carbonio o fibra di vetro) in base alle tue preferenze o specifiche esigenze di messa a punto.
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STEP 6Fissa il carburatore PWK Stage6 R/T da 28mm al collettore e blocco diaframma, facendo attenzione a non inclinare eccessivamente il carburatore e assicurando una buona tenuta.
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STEP 7Collega il filtro dell’aria Stage6 Double Layer Racing al carburatore, assicurandoti che sia ben saldo per evitare l’ingresso di polvere e impurità.
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STEP 8Installa il nuovo tubo carburante HQ 5x9 mm Stage6 collegandolo tra il serbatoio e il carburatore, verificando che non ci siano pieghe o strozzature.
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STEP 9Verifica che tutte le connessioni siano corrette e serrate secondo le specifiche del costruttore; regola eventuali componenti seguendo il manuale della moto o indicazioni di tuning.
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STEP 10Ricollega la batteria, avvia il motore e controlla la risposta del motore; effettua le regolazioni di carburazione e minimo necessarie per un funzionamento ottimale.
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STEP 11Effettua un controllo finale su perdite di carburante e sicurezza degli attacchi prima di utilizzare lo scooter su strada.