Descrizione
Malossi X Special Belt Piaggio Ciao Wedge Belt
Malossi is a traditional Bologna-based company known throughout the world. The Malossi Universe catalog is extensive and includes many tuning and engine parts for mopeds, scooters, maxiscooters, and mopeds.
The V-belt is a classic wear component that must be replaced regularly to ensure optimal power transmission.
Specifications:
- Series: Special Belt
- Dimensions: 15.5 x 8.5 x 969 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,13 kg |
|---|---|
| Seria | Special Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M6119261 Keilriemen Malossi X Special Belt 15.5x8.5x969mm Piaggio Ciao PX
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando lo scooter su una superficie piana e stabile. Assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare rischi di ustioni.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della trasmissione laterale svitando le viti con la chiave adatta, facendo attenzione a non perdere le rondelle o le guarnizioni.
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STEP 3Allenta il gruppo puleggia e la frizione seguendo le indicazioni del manuale del veicolo per liberare la vecchia cinghia. Potrebbe essere necessario smontare componenti accessori per accedere con facilità.
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STEP 4Estrai la vecchia cinghia usurata e pulisci le sedi delle pulegge da eventuali residui o sporco, utilizzando un panno pulito.
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STEP 5Posiziona la nuova cinghia Malossi X Special Belt seguendo il corretto percorso delle pulegge, assicurandoti che sia ben allineata e senza torsioni.
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STEP 6Rimonta e regola il gruppo puleggia e la frizione secondo le specifiche del costruttore, verificando che la cinghia abbia la tensione corretta per garantire un funzionamento ottimale.
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STEP 7Rimonta il coperchio della trasmissione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Effettua un controllo finale avviando il motore e osservando il funzionamento della trasmissione, assicurandoti che la cinghia lavori senza rumori anomali o slittamenti.