Descrizione
For 50cc enthusiasts with Minarelli AM6 engines, Stage6 offers the Stage6 Sport Pro 50cc MKII Minarelli AM6 Cylinder Kit . The watchwords of this range are simplicity, performance and reliability!
Here you'll find a 50cc aluminum cylinder from the sports range with a Nickasil coating. Everything is designed and engineered for everyday use on your motorcycle.
The delivery contains the following parts:
- 50cc cylinder diam. 40.3 mm in aluminum with 5 intake transfers and an exhaust port with booster,
- Complete two-segment piston,
- High compression aluminum monoblock cylinder head,
- Gasket pocket (cylinder base and head).
The design of this cylinder is based on that of its bigger brother, the Stage6 Big Racing. You'll find the main technical features of this high-end engine:
- A view passes everywhere with the indication of the cubic capacity: 49 cm³.
- A design based on a 50mm, thus allowing for large intake ducts and a large cooling volume.
Performance-wise, this Sport MKII version tops the cylinder rankings of its equivalent range. This is thanks to large intake ducts that allow for good filling of the lower engine and a booster exhaust that ensures rapid evacuation of burned gases. The cambers (118° - 181°) offer a wide range of use and guarantee excellent handling on the road—you'll be thrilled!
To ensure reliability, Stage6 has opted for a double-ring piston. The use of a double-ring piston slightly reduces the cylinder's performance, but significantly increases its durability. The architecture of this new cylinder is inspired by that of its bigger brother, the Stage6 Big Racing, and features a generously sized water chamber to effectively cool the engine during touring.
To fully exploit the performance of this Stage6 MKII Sport Pro 50cc cylinder, we recommend pairing it with a 21mm carburetor (minimum) and a Stage6 Streetrace exhaust (or equivalent model from another brand). Please note: if your crankshaft has more than 5,000 kilometers on the clock, we recommend replacing it with a new, reinforced one.
You will have understood, this cylinder is an infallible weapon for your urban and especially extra-urban trips!
At the bottom of the page, you will find a list of parts to take full advantage of its performance.
- For the Minarelli AM6 engine
- Approved for road use
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272010989 |
|---|---|
| Peso | 1,53 kg |
| Seria | Sport Pro |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di s6-7018802 stage6 sport 50cc mkii minarelli am6 stage6 rt cylinder kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con strumenti base come chiavi, cacciaviti, estrattore e un banco stabile. Assicurati che il motore sia freddo e scollega la batteria se presente.
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STEP 2Smonta il carter motore e rimuovi con attenzione marmitta, carburatore e cinghia o catena di trasmissione se necessario, per accedere al cilindro originale.
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STEP 3Estrai la vecchia testata, il cilindro e il pistone togliendo prima la candela e poi svitando i bulloni di fissaggio. Estrarre con delicatezza il pistone dalla biella evitando di danneggiare i paraoli e cuscinetti.
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STEP 4Pulisci accuratamente superficie della guarnizione e la sede della testata, rimuovendo residui di vecchie guarnizioni e sporco. Controlla lo stato delle boccole e della biella.
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STEP 5Monta il nuovo pistone bi-segmento sul gruppo biella rispettando la posizione e inserendo lo spinotto da 12 mm. Lubrifica tutte le superfici di scorrimento con olio motore leggero.
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STEP 6Installa il nuovo cilindro in alluminio con rivestimento nickasil sul pistone, facendo attenzione ai trasferimenti di aspirazione e allo scarico booster. Assicurati che il cilindro sia posizionato correttamente e senza giochi anomali.
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STEP 7Posiziona la nuova testata monoblocco ad alta compressione e monta la guarnizione di testa e base adeguata, quindi serrane i bulloni secondo le specifiche previste dal costruttore.
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STEP 8Rimonta il carburatore consigliato di almeno 21 mm, la marmitta Stage6 Streetrace o equivalente e tutti i componenti rimossi nel corretto ordine.
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STEP 9Controlla che tutte le viti e serraggi siano eseguiti secondo le specifiche tecniche ufficiali, verifica la lubrificazione, e sostituisci l’albero a gomiti se ha oltre 5000 km per garantire affidabilità.
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STEP 10Effettua un test a motore spento assicurandoti della libera rotazione del motore e poi avvia per una prova su strada controllando temperatura e prestazioni, facendo eventuali regolazioni di carburazione secondo la guida Stage6.