STAGE6

s6-7019302 stage6 sport 50cc mkii derbi euro3 / euro4 (d50b0) stage6 rt cylinder kit

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Descrizione

complete Stage6 MKII Sport PRO 50cc cylinder kit for Derbi Euro3 / Euro4 engine

For fans of 50cc gearboxes with Euro3/Euro4 Derbi engines, Stage6 offers the Stage6 MKII Sport 50cc complete cylinder kit. The watchwords of this range are simplicity, performance, and reliability!

Technical characteristics of the Stage6 complete cylinder:

This is a 50cc aluminum cylinder from the Sport range with a Nickasil coating. Everything has been designed and engineered for everyday use on your bike.

The supply includes the following parts:

  • 50cc aluminum cylinder, 40mm diameter, with 5 intake ports and one exhaust port with booster.
  • Complete two-segment piston
  • One-piece high compression aluminum cylinder head
  • Gasket kit (cylinder base and head)

The design of this cylinder is based on that of its bigger brother, the Stage6 Big Racing. The main technical features of this top-of-the-range engine are summarized below:

  • Unmistakable appearance, with indication of the displacement: 49 cm³.
  • A design based on a 50mm engine, which features large intake ducts and a large cooling volume

In terms of performance, this Sport MKII version ranks at the top of the equivalent-cylinder rankings. This is thanks to large intake ducts for good filling of the lower part of the engine and an exhaust system with booster to ensure rapid evacuation of burnt gases. The diagrams (118° - 181°) offer a wide range of use and guarantee excellent road holding.

To ensure consistent reliability, Stage6 has opted for a double-ring piston. Using a double-ring piston slightly reduces the cylinder's performance, but significantly increases its durability. The architecture of this new cylinder, inspired by that of its bigger brother, the Stage6 Big Racing, features a generously sized water chamber to effectively cool the engine while riding.

Recommendations for optimizing the performance of the Stage6 complete cylinder:

To take full advantage of the performance of this Stage6 MKII Sport 50cc cylinder, we recommend combining it with a 21mm carburetor (minimum) and a Stage6 Streetrace exhaust (or an equivalent model from another brand). If your crankshaft has more than 5,000 kilometres on the clock, we recommend replacing it with a new, reinforced one.

As you can see, this cylinder is an infallible weapon for your urban and, especially, extra-urban journeys! At the bottom of the page, you'll find a list of spare parts to get the most out of its performance.

For Derbi Euro3 / Euro4 engines

Approved for road use

Please note : 50cc motorcycles equipped with Derbi Euro 4 engines have a slightly smaller temperature sensor (thread: M12 x 1.5) than Derbi Euro 3 models (M14 x 1.5). To mount the original Euro 4 temperature sensor on the cylinder head, use the adapter MF96.91010.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272011030
Peso 1,60 kg
Seria Sport Pro
Marca Stage6
Tipo di prodotto Gruppo termico
Gamma prodotti Sport
Cilindrata 50cc
Spinotto pistone 12 mm
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 40 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale
Filettatura candela M14 lungo

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di s6-7019302 stage6 sport 50cc mkii derbi euro3 / euro4 (d50b0) stage6 rt cylinder kit

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Stage6 Sport Pro 50cc MKII è progettato per motori Derbi Euro3 e Euro4 con telaio D50B0, ideale per chi desidera migliorare le prestazioni del proprio scooter 50cc mantenendo affidabilità e uso quotidiano. Questo kit completo include cilindro, pistone, testa e guarnizioni, ed è omologato per uso stradale.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su un piano stabile e assicurati che il motore sia freddo. Procurati gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore per volano, e attrezzi per la smontatura del carter motore.
  2. STEP 2
    Smonta il carter motore per accedere al cilindro originale. Rimuovi eventuali componenti collegati come marmitta, carburatore e candele per facilitarne la rimozione.
  3. STEP 3
    Svita e rimuovi con attenzione il cilindro e il pistone originali, pulendo bene la superficie della testata e del basamento motore da residui di guarnizioni o sporcizia.
  4. STEP 4
    Controlla lo stato dell’albero motore: se ha superato i 5000 km o presenta segni di usura, sostituiscilo con uno nuovo rinforzato consigliato per questo kit.
  5. STEP 5
    Installa il pistone bi-segmento fornito nel kit sul gruppo termico, rispettando il verso indicato dal produttore e lubrificando lo spinotto da 12 mm prima di inserirlo.
  6. STEP 6
    Posiziona il cilindro in alluminio con rivestimento nickasil sul basamento motore, accertandoti che le guarnizioni (fornite nel kit) siano correttamente posizionate sulla base e sulla testa.
  7. STEP 7
    Avvita la testa del cilindro ad alta compressione e serra tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore, senza forzare per evitare danni.
  8. STEP 8
    Nel caso di motori Euro4, monta il sensore di temperatura originale utilizzando l’adattatore MF96.91010 per filettatura M12 x 1,5; nei motori Euro3 usa il filettaggio M14 x 1,5 senza adattatore.
  9. STEP 9
    Rimonta gli altri componenti come marmitta e carburatore (consigliato minimo 21 mm) ed effettua un controllo visivo per assicurarti che tutto sia correttamente installato e senza perdite.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e controlla la tenuta del gruppo termico; esegui una breve prova su strada per verificare prestazioni, riscaldamento e comportamento generale.

    Con questi passaggi il gruppo termico Stage6 Sport Pro 50cc MKII sarà montato correttamente sul tuo scooter Derbi Euro3 / Euro4, garantendo potenza e affidabilità per i tuoi viaggi.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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