Descrizione
This original 50cc cylinder piston for Derbi Euro 3 offers good performance at a very attractive price. It's a perfect replacement for the standard cylinder/piston set, as it shares the same technical specifications.
The supply contains:
- Cast iron cylinder
- Piston
- Piston pin with retaining rings
- 2 rings
- Gaskets required for assembly
Did your original cylinder fail? Look no further: this cylinder is exactly what you need to start over with a new engine at a lower cost!
Please note : 50cc motorcycles equipped with Derbi Euro 4 engines have a slightly smaller temperature sensor (thread: M12 x 1.5) than Derbi Euro 3 models (M14 x 1.5). To mount the original Euro 4 temperature sensor on the cylinder head, use the adapter MF96.91010.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405314669 |
|---|---|
| Peso | 2,50 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF19.19347 Original quality Derbi Euro 3 / Euro 4 thermal unit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un piano stabile e pulito, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi dinamometriche, estrattore candele, cacciaviti e un kit di guarnizioni nuove.
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STEP 2Smonta il carter motore e rimuovi il gruppo termico esistente svitando le viti che fissano il cilindro. Presta attenzione a non danneggiare le guarnizioni nel processo.
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STEP 3Rimuovi il vecchio pistone dalla biella e pulisci accuratamente la zona di montaggio, eliminando residui di sporco, vecchie guarnizioni e olio.
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STEP 4Posiziona i nuovi anelli sul pistone facendo attenzione al corretto orientamento e inserisci lo spinotto con gli anelli di sicurezza forniti per fissare il pistone alla biella.
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STEP 5Monta il pistone nel cilindro assicurandoti che si muova liberamente senza impedimenti e posiziona il gruppo termico sul motore.
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STEP 6Installa le nuove guarnizioni fornite nella confezione, quindi fissa il cilindro al motore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Se il veicolo monta un motore Derbi Euro 4, monta il sensore di temperatura utilizzando l’adattatore MF96.91010 per garantire la corretta installazione.
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STEP 8Rimonta il carter motore e tutti i componenti rimossi in precedenza, verificando che tutto sia posizionato correttamente e serrato.
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STEP 9Controlla visivamente tutte le connessioni, poi avvia il motore e verifica l’assenza di perdite o rumori anomali. Effettua un breve test su strada per accertarti del corretto funzionamento del gruppo termico.