NARAKU

NK103.16 Head Naraku 50cc Derbi Senda / Aprilia RX/SX / RS4 / Gilera RCR/SMT D50B0 E4 2018-

COD: NK103.16 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: NARAKU
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Sale price€44,07 EUR

Descrizione

Cylinder head Naraku 50cc Derbi Senda / Aprilia RX/SX / RS4 / Gilera RCR/SMT D50B0 E4 2018-

Naraku replacement cylinder head for Euro 4 Derbi engines (D50B0). The dimensions match the original part, from which the color was also copied.

Scope of supply:

  • Combustion chamber
  • Water jacket

Note: Not suitable for Euro 3 models, as the temperature sensor thread is smaller in Euro 4 models! (Dimensions and combustion chamber are identical.)

OEM number for comparison: CM2869025 / 1A0089765 / 8470084

Please note : 50cc motorcycles equipped with Derbi Euro 4 engines have a slightly smaller temperature sensor (thread: M12 x 1.5) than Derbi Euro 3 models (M14 x 1.5). To mount the original Euro 4 temperature sensor on the cylinder head, use the adapter MF96.91010.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237607973
Peso 0,33 kg
Marca Naraku
Tipo di prodotto Testa
Filettatura candela M14 lungo

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di NK103.16 Head Naraku 50cc Derbi Senda / Aprilia RX/SX / RS4 / Gilera RCR/SMT D50B0 E4 2018-

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La testa cilindro Naraku NK103.16 è un ricambio specifico per motori 50cc Euro 4 di Derbi Senda, Aprilia RX/SX, RS4 e Gilera RCR/SMT con motore D50B0 dal 2018 in poi. Questo componente serve a sostituire la testa originale mantenendo le dimensioni e la colorazione identiche all'originale, ed è progettato esclusivamente per modelli Euro 4, in quanto differisce per la filettatura del sensore di temperatura rispetto ai modelli Euro 3.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro su un banco pulito e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi base come chiavi inglesi, cacciaviti e, se disponibile, una chiave dinamometrica.
  2. STEP 2
    Smonta la testa cilindro originale. Prima di procedere, scollega la batteria e svuota il sistema di raffreddamento se necessario. Rimuovi le parti esterne che impediscono l’accesso alla testa cilindro, come il carter superiore.
  3. STEP 3
    Rimuovi la candela e scollega il sensore di temperatura. Svita le viti di fissaggio della testa cilindro facendo attenzione a non danneggiarle.
  4. STEP 4
    Estrai con cura la testa cilindro originale, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione. Verifica che la superficie di appoggio sia pulita e priva di residui.
  5. STEP 5
    Controlla la compatibilità del sensore di temperatura Euro 4 (filettatura M12 x 1,5). Se il tuo sensore è diverso, procurati l’adattatore MF96.91010 per il montaggio correttamente sulla nuova testa.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova testa cilindro Naraku NK103.16 sulla superficie di appoggio rispettando l’allineamento corretto. Inserisci una nuova guarnizione se necessaria.
  7. STEP 7
    Avvita le viti di fissaggio serrandole in modo uniforme e secondo le specifiche del costruttore, utilizzando preferibilmente una chiave dinamometrica.
  8. STEP 8
    Rimonta la candela e collega il sensore di temperatura adattato se necessario. Rimonta tutte le parti rimosse per accedere alla testa cilindro.
  9. STEP 9
    Ricompone il sistema di raffreddamento se è stato svuotato e assicurati che non ci siano perdite. Ricollega la batteria.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo finale per verificare il corretto montaggio e, se possibile, avvia il motore per verificarne il funzionamento e la temperatura. Verifica l’assenza di rumori anomali o perdite.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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