Descrizione
Metrakit MK cast iron cylinder kit 50cc Peugeot Speedfight / Trekker , robust and powerful cast iron cylinder at a very fair price.
The kit includes a cylinder, piston, and matching gaskets. The 40mm bore cylinder has 5 ports and a single oval exhaust. The 2-ring piston comes complete with a 12mm wrist pin, rings, and circlips.
Cylinder head is not included, please keep the original.
The cylinder can be counted in the category of sports cylinders and is excellent for everyday use. Ideal replacement for the standard cylinder, with a little more power.
Without road approval.
To get the best performance from this cylinder, it is recommended to install it with a 12 - 17.5mm carburetor, a suitable sports exhaust is also recommended.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9507373242453 |
|---|---|
| Peso | 1,80 kg |
| Seria | MK |
| Marca | Metrakit |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MK804Q0610 Metrakit MK Cylinder Kit, Grey Cast Iron, 50cc, Peugeot Speedfight AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, estrattore, stracci puliti, lubrificante per spinotto e un kit di guarnizioni di ricambio.
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STEP 2Svita e rimuovi il gruppo termico originale dallo scooter, prestando attenzione a non danneggiare la guarnizione di base, la testa cilindro originale (da conservare) e il pistone.
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STEP 3Pulisci con cura la superficie della testa cilindro e del basamento motore, rimuovendo residui di guarnizioni vecchie e sporco, per garantire un buon accoppiamento nel montaggio.
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STEP 4Verifica che il pistone nuovo sia completo di anelli, spinotto da 12 mm e clip di sicurezza; lubrifica lo spinotto e gli anelli con olio motore pulito prima del montaggio.
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STEP 5Inserisci il pistone all'interno del cilindro facendo attenzione a non danneggiare gli anelli, montando quest’ultimo seguendo il corretto verso di installazione indicato, quindi fissa il gruppo cilindro al basamento con le guarnizioni fornite.
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STEP 6Rimonta la testa cilindro originale sul cilindro Metrakit MK, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire la tenuta ottimale.
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STEP 7Collega nuovamente tutti i componenti smontati (carburatore, scarico, cavi, ecc.), assicurandoti che il carburatore sia compatibile (12-17,5 mm) e il sistema di scarico sia adatto a questo gruppo termico.
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STEP 8Controlla la corretta installazione, rimuovi eventuali residui di lavoro e effettua un primo avviamento per verificare che il motore funzioni regolarmente senza perdite o anomalie.
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STEP 9Regola il carburatore e il sistema di scarico secondo le indicazioni del manuale ufficiale e procedi con una prova su strada in condizioni di sicurezza per valutare le prestazioni del nuovo gruppo termico.