Descrizione
If you want to drive the same cylinder as the official Malossi riders in the Malossi Cup : Malossi 50cc MHR TEAM Minarelli AM6 cylinder kit.
High-revving, high-quality aluminum cylinder with Nikasil coating, supplied with a split cylinder head: a true piece of high technology.
Please note , as with all aluminum cylinders, care must be taken with the crush edge during installation to achieve the best possible performance and life.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,49 kg |
|---|---|
| Seria | MHR TEAM |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 3112381 Malossi 50cc cylinder kit d.40.3 Aprilia RS 50 2T LC (Minarelli AM 3 > 6) aluminium H2O detachable head
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore volano, e grassetto per assemblaggi.
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STEP 2Smonta il gruppo termico originale rimuovendo il carter motore e svitando tutte le viti di fissaggio del cilindro. Estrai con cura il cilindro usurato insieme al pistone, prestando attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 3Controlla lo stato della guarnizione della testa e quella del cilindro, sostituendole con nuove guarnizioni se necessario per assicurare una perfetta tenuta.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede del cilindro e la superficie del pistone, rimuovendo residui di sporco e vecchio materiale, per evitare interferenze durante il montaggio.
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STEP 5Inserisci il pistone all’interno del nuovo cilindro Malossi, facendo attenzione all’orientamento corretto del pistone e al montaggio dello spinotto da 12 mm. Lubrifica leggermente il bordo del pistone e il cilindro.
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STEP 6Posiziona la guarnizione di base e monta il cilindro completo di pistone sul motore. Verifica attentamente il bordo di schiacciamento, assicurandoti che sia allineato correttamente per prevenire danni e garantire le migliori prestazioni.
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STEP 7Fissa la testata scomponibile al cilindro avvitando le viti seguendo le specifiche di serraggio del costruttore. Controlla che la flangia sia ben aderente e che non ci siano spazi vuoti tra cilindro e testata.
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STEP 8Rimonta tutte le componenti rimosse in precedenza, inclusi il carter e le altre parti motore, assicurandoti che tutti i collegamenti siano saldi e corretti.
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STEP 9Effettua un controllo finale di tutti i serraggi e verifica la presenza di eventuali perdite o giochi anomali. Avvia il motore e controlla il funzionamento per accertarti che il gruppo termico lavori correttamente.
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STEP 10Segui un periodo di rodaggio secondo le indicazioni Malossi per ottimizzare le prestazioni e la durata del gruppo termico.