Descrizione
Here is the 80cc "Racing" cylinder kit from Airsal for Derbi Euro3 (D50B0) .
It is a Nikasil-treated aluminum cylinder, with a two-piece exhaust port and a 50mm diameter single-crown piston.
Torqueful and powerful at medium and high revs, this "80cc Racing" cylinder kit can therefore be classified in the "Racing" range.
It is recommended to use it in combination with a reinforced crankshaft (mid-range or entry level), a carburetor of at least 19 mm and a "Sport" exhaust suitable for medium and high revs (example: Stage6 Street Race 2, Yasuni R2/Cross HM, MK SP, MVT Carrera, SCR Handmade, etc...).
With the right setup and adjustments (carburetion and squish) you can get a power output between 13 and 15 horsepower.
- Diameter 50mm ==>78.5cc
- Not approved
Please note : 50cc motorcycles equipped with Derbi Euro 4 engines have a slightly smaller temperature sensor (thread: M12 x 1.5) than Derbi Euro 3 models (M14 x 1.5). To mount the original Euro 4 temperature sensor on the cylinder head, use the adapter MF96.91010.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829003423 |
|---|---|
| Peso | 1,46 kg |
| Seria | Racing |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 80cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 50 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di C1084350 Airsal Racing Cylinder Kit 88cc, d=50mm, Derbi Euro 3 (D50B0)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara lo spazio di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi base come chiavi a brugola, cacciaviti, una chiave dinamometrica e un banco pulito per posizionare i pezzi smontati.
-
STEP 2Scollega la batteria e assicurati che il motore sia completamente freddo per evitare ustioni.
-
STEP 3Smonta la marmitta e il carburatore per liberare la zona motore.
-
STEP 4Rimuovi il coperchio del cilindro e svita il gruppo termico originale seguendo le specifiche del costruttore.
-
STEP 5Estrai con cura il pistone originale e pulisci accuratamente la superficie del carter motore per prepararla al montaggio del nuovo cilindro.
-
STEP 6Verifica che il nuovo pistone e il gruppo termico Airsal Racing 88cc siano provvisti degli anelli e del spinotto da 12 mm; monta il pistone nel cilindro rispettando il verso indicato dal produttore.
-
STEP 7Monta il nuovo gruppo termico sul carter motore e serra le viti secondo le specifiche ufficiali del costruttore.
-
STEP 8Se hai un sensore di temperatura Euro 4, usa l’adattatore MF96.91010 per montarlo correttamente sulla testa del cilindro; altrimenti monta il sensore originale Euro 3 con filetto M14 x 1,5.
-
STEP 9Rimonta il carburatore, preferibilmente di almeno 19 mm, e la marmitta sportiva compatibile per sfruttare al meglio le prestazioni del kit Racing.
-
STEP 10Regola accuratamente la carburazione e l’altezza dello squish seguendo il manuale tecnico per ottimizzare la potenza e affidabilità.
-
STEP 11Controlla che tutte le connessioni e serraggi siano a posto, rimonta eventuali coperture e collega nuovamente la batteria.
-
STEP 12Avvia il motore e verifica il funzionamento generale; effettua un collaudo su strada prestando attenzione alle temperature e alle prestazioni.
Seguendo questi passaggi potrai installare correttamente il gruppo termico Airsal Racing 88cc sul tuo Derbi Euro 3, aumentando sensibilmente la potenza e il rendimento del motore.