Descrizione
Airsal T6 Racing 70cc Minarelli vertical cylinder kit
Airsal T6 70cc cylinder, an aluminum racing cylinder from Airsal at a top price. Airsal, which also casts cylinders for Metrakit, among others, offers an excellent cylinder with an excellent price-performance ratio with the T6. Specifically, this cylinder features a dual exhaust with a central bridge and a highly compressed head.
We tested the durability on our engines, and the cylinder survived the trip from Saarbrücken to Düsseldorf (about 400 km) without any problems. One small weakness: the piston skirt is a bit rough and should be reworked with fine sandpaper.
Performance: approx. 10 - 13 HP.
Airsal T6 Racing Minarelli vertical equipment
- 70cc aluminum cylinder kit with split exhaust
- 47.6mm single-crown piston
- High compression head included
- Gasket set included
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829003775 |
|---|---|
| Peso | 1,09 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di C11318476 Airsal 70cc Booster / Stunt alu cylinder kit MBK Booster / Stunt
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Raduna gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, una chiave dinamometrica, carta vetrata fine e una chiave per la candela.
-
STEP 2Sgancia la batteria (se presente) e rimuovi il carter motore per accedere al cilindro originale.
-
STEP 3Smonta il vecchio gruppo termico, eliminando prima la candela, quindi rimuovi il collettore di aspirazione e lo scarico. Svita il cilindro usurato facendo attenzione a non danneggiare altre parti.
-
STEP 4Estrai il pistone dal vecchio cilindro e controlla lo stato del gruppo termico originale. Puliscilo bene e prepara la superficie di accoppiamento per il nuovo kit.
-
STEP 5Controlla la gonna del pistone del nuovo kit Airsal e, se necessario, levigala delicatamente con carta vetrata fine per eliminare eventuali spigoli.
-
STEP 6Monta il nuovo pistone sul cilindro, assicurandoti che il segmento sia correttamente posizionato e lubrifica leggermente le parti mobili con olio specifico per motori 2T.
-
STEP 7Posiziona la guarnizione inclusa e applica con cura il cilindro Airsal sul motore, assicurandoti che sia ben allineato con la biella e la testa.
-
STEP 8Avvita il cilindro al basamento motore, serrando i bulloni secondo le specifiche del costruttore o manuale ufficiale.
-
STEP 9Installa la testata ad alta compressione fornita con il kit. Monta la candela M14 corta e collega lo scarico sdoppiato, verificando che tutte le guarnizioni siano correttamente posizionate.
-
STEP 10Rimonta il collettore di aspirazione, riposiziona il carter motore e riconnetti la batteria (se presente).
-
STEP 11Controlla tutti i serraggi, assicurandoti che non ci siano perdite o giochi anomali. Avvia il motore e verifica che funzioni correttamente con prestazioni ottimali.
-
STEP 12Effettua un breve rodaggio seguendo le indicazioni generali per i cilindri da corsa prima di utilizzare il veicolo a pieno regime.