Descrizione
Transmission oil 10W40 from Stage6 (x10)
Stage6 MK3 transmission oil has been developed for the lubrication of oil-bath transmissions and clutches in 2- and 4-stroke motorcycles (with separate lubrication between transmission and engine).
It is a high-performance lubricant with an exclusive additive package with detergent, shear-stable, antioxidant, anti-corrosion, anti-wear, and anti-foam properties. The special "anti-hopping" formula minimizes the dreaded clutch slippage of mopeds and motorcycles.
It offers the best lubricating and protective properties regardless of temperature and improves transmission performance even during the warm-up phase. Special additives offer very high protection of transmission components under extreme conditions and even under jerky loads.
Thanks to selected synthetic bases, Stage6 clutch and transmission oil offers greater resistance to thermal oxidation than classic mineral lubricants, thus ensuring a high level of protection in all weather and operating conditions.
And as icing on the cake, the oil comes in a cute old-school tin can.
- Maximum protection against wear and corrosion
- Optimal lubrication of all transmission components
- Shear stable and non-foaming
- The anti-slip formula prevents clutch slippage
- Quick and easy change
- Compatible for uses where SAE 10W-30 or 10W-40 viscosity grades are required
- 1-liter can
- Suitable for use with API SE, SG, SF or SJ requirements
- Oil kit: x10
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 10,00 kg |
|---|---|
| Seria | Sport |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Olio ingranaggi |
| Viscosità | 10W40 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di S6-0219/BOX GEARBOX OIL - Transmission Stage6 Sport 10W-40 1L (x10)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su un piano stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature. Procurati gli attrezzi necessari: chiavi per smontare il coperchio della trasmissione, contenitore per l’olio usato e stracci puliti.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della scatola del cambio seguendo le specifiche del modello della tua moto o scooter. Svuota completamente l’olio usato in un contenitore adatto, smaltendo correttamente il materiale esausto secondo la normativa locale.
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STEP 3Controlla visivamente gli ingranaggi e i componenti interni della trasmissione per verificare assenza di danni o residui anomali. Pulisci con attenzione eventuali impurità o residui di olio.
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STEP 4Versa lentamente l’olio Stage6 Sport 10W-40 nell’apposito alloggio della trasmissione fino al livello raccomandato dal costruttore del veicolo. Assicurati che il lubrificante sia distribuito uniformemente senza eccessi.
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STEP 5Rimonta il coperchio della scatola del cambio e serralo seguendo le coppie di serraggio indicate dal manuale ufficiale della moto o dello scooter.
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STEP 6Avvia il motore e lascia scaldare per qualche minuto, quindi verifica che non vi siano perdite di olio dal coperchio. Controlla inoltre che il cambio funzioni fluidamente con gli innesti precisi.
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STEP 7Dopo il primo utilizzo, verifica nuovamente il livello dell’olio e integra se necessario per mantenere la corretta lubrificazione nel tempo. Ripeti regolarmente la manutenzione secondo le indicazioni del produttore del mezzo.