KR011F Frizione 5 dischi KRM Minarelli AM6, COD: KR011F
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KR011F Frizione 5 dischi KRM Minarelli AM6, COD: KR011F
KRM

KR011F Clutch 5 discs KRM Minarelli AM6

COD: KR011F • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: KRM
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€74,67 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

5-disc clutch for Rieju MRT, Beta RR, Fantic 50, Sherco 50, Yamaha DT and many others. Moped gearbox from the French tuning shop KRM Pro Ride .

The clutch kit consists of:

  • 5x clutch discs
  • 4x separation discs
  • 4x hard clutch springs
  • 1x clutch cover gasket
  • 1x ceramic ball for clutch lever
  • 1x KRM pro ride sticker

KRM AM6 clutch kits are premium racing clutches, specifically designed for use in high-end racing/racing setups starting at 18 hp (80-100 cc). If this clutch isn't suitable for your engine configuration, please see our extensive selection of manual moped clutch kits in our store.

The kit comes with a ceramic clutch linkage ball. The ball is harder than the original steel ball and ensures long life and reliability.

Suggestion:

Our tip: soak the clutch discs in gear oil overnight to prevent them from burning out the first time they are used.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3760382281202
Peso 0,25 kg
Marca KRM
Tipo di prodotto Kit frizione

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
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Guida all'installazione di KR011F Clutch 5 discs KRM Minarelli AM6

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit frizione 5 dischi KRM per Minarelli AM6 è un componente di alta qualità progettato per ciclomotori da corsa con motori di 80-100 cc e oltre 18 CV, come Rieju MRT, Beta RR, Fantic 50, Sherco 50, Yamaha DT e altri modelli simili. Questa frizione, prodotta da KRM, è ideale per migliorare la risposta e la durata nella guida sportiva e include dischi, molle rinforzate e accessori specifici per un montaggio completo.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e scollega la batteria per sicurezza.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coperchio della frizione svitando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  3. STEP 3
    Estrai con attenzione il gruppo frizione esistente, tenendo conto della posizione dei dischi e delle molle.
  4. STEP 4
    Immergi i dischi di frizione nuovi nell’olio per ingranaggi e lasciali in ammollo per almeno una notte per evitare danni precoci.
  5. STEP 5
    Sostituisci la sfera del leveraggio della frizione originale con quella in ceramica fornita nel kit, assicurandoti che sia posizionata correttamente per garantire durata e affidabilità.
  6. STEP 6
    Monta progressivamente i dischi di frizione e di separazione seguendo il corretto ordine: alterna un disco di frizione con uno di separazione fino a completare i 5 dischi di frizione e 4 di separazione.
  7. STEP 7
    Inserisci le molle frizione dure nel loro alloggiamento e assicura il tutto con la campana frizione, serrando le viti secondo le indicazioni del costruttore.
  8. STEP 8
    Applica la guarnizione nuova al coperchio della frizione per garantire la tenuta stagna e rimonta il coperchio, serra le viti rispettando le specifiche tecniche.
  9. STEP 9
    Controlla il funzionamento della leva frizione e regola se necessario seguendo il manuale ufficiale del veicolo.
  10. STEP 10
    Effettua un test su strada per verificare il corretto innesto della frizione e l’efficienza complessiva del sistema.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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