DR-PT00063 Pistone 57mm DR 130cc ghisa Vespa 125 ET3 - Billaricambi SRLS
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DR-PT00063 Pistone 57mm DR 130cc ghisa Vespa 125 ET3 - Billaricambi SRLS
DR

DR-PT00063 Piston 57mm DR 130cc cast iron Vespa 125 ET3

COD: DR-PT00063 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: DR
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€71,68 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

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Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN PT00063
Peso 0,22 kg
Marca D.R.
Tipo di prodotto Pistone
Cilindrata 130cc
Alesaggio 57 mm

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di DR-PT00063 Piston 57mm DR 130cc cast iron Vespa 125 ET3

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il pistone 57mm DR 130cc in ghisa è un componente di alta qualità progettato per la Vespa 125 ET3, ideale per chi desidera aumentare la cilindrata e migliorare le prestazioni del proprio scooter. Prodotto dalla D.R., questo pistone si inserisce nel gruppo termico originale o compatibile con alesaggio di 57 mm, garantendo durabilità e affidabilità.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia spento, freddo e posizionato su un cavalletto stabile o banco di lavoro.
  2. STEP 2
    Smonta il gruppo cilindro testata originale seguendo le procedure specifiche per la Vespa 125 ET3, avendo cura di conservare tutte le viti e guarnizioni.
  3. STEP 3
    Rimuovi il pistone usurato dal cilindro, facendo attenzione a non danneggiare l’alesaggio e il segmento.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente il cilindro e il perno del pistone nuovo, verificando che non vi siano residui di sporco o detriti.
  5. STEP 5
    Inserisci i segmenti di tenuta sul nuovo pistone 57mm DR, seguendo le indicazioni del produttore per il verso e la posizione corretta.
  6. STEP 6
    Monta il nuovo pistone sul perno del gruppo bielle garantendo il corretto accoppiamento e lubrificando dove necessario con olio motore.
  7. STEP 7
    Rimonta il cilindro sul gruppo motore seguendo la procedura inversa dello smontaggio e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Controlla che tutte le guarnizioni siano posizionate correttamente e che non vi siano perdite o giochi anomali.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo generale del motore e rimonta tutte le parti rimosse nel corretto ordine.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e verifica il funzionamento, ascoltando eventuali rumori anomali e controllando la compressione; effettua una prova su strada per assicurarti delle prestazioni ottimali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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