Descrizione
From the tuning experts Stage6 R/T we offer you this 6-plate clutch (6 clutch plates incl. springs and steel plates) for Derbi / Aprilia / Gilera.
Stage6 R/T is Stage6's premium tuning workshop, and this 6-disc clutch set is specifically designed for powerful, high-performance racing engines with 25 hp and more. Experience has shown that with extremely high-performance tuned engines, the original clutch slips and the power is no longer transmitted properly to the wheel.
There are some effective racing clutches in the racing world, but they all have the disadvantage of requiring the kickstarter to be removed. This set of Stage6 R/T clutch discs, however, replaces the original clutch without any further conversions or modifications, meaning a simple plug-and-play solution instead of a lot of work and retooling.
The clutch disc set consists of 6 lining discs with a special aramid-reinforced organic coating, 5 separator discs, and 5 clutch springs. The highest-quality components ensure very high mileage and durability, and significantly reduce clutch slippage even with very powerful engines.
Tip: Before assembly, soak the discs in transmission oil overnight.
- For Derbi Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 engines
- The Kickstarter can be maintained
- High-end S6 R/T Racing Clutch
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405316472 |
|---|---|
| Peso | 0,45 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di s6-5059301 clutch discs 6 discs stage6 r/t derbi aprilia rs 50 euro 4 stage6 rt
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari quali chiavi a bussola, cacciaviti, pinze e un contenitore per raccogliere olio. Pulisci l’area di lavoro e posiziona lo scooter su un supporto stabile. Prima del montaggio, immergi i nuovi dischi nell’olio della trasmissione per almeno una notte. -
STEP 2Smontaggio della frizione originale
Rimuovi il coperchio della frizione seguendo le indicazioni del manuale del veicolo. Estrai con attenzione le molle e i dischi frizione usurati, mantenendo l’ordine di montaggio per riferimento. -
STEP 3Verifica e pulizia
Controlla lo stato della campana della frizione e pulisci accuratamente la zona di montaggio da eventuali residui di olio o sporcizia. Sostituisci eventuali componenti danneggiati o usurati. -
STEP 4Montaggio del nuovo kit frizione
Inserisci alternativamente i 6 dischi con rivestimento aramidico e i 5 dischi in acciaio rispettando l’ordine corretto. Posiziona le molle nuove e avvita le viti di fissaggio serbandole secondo le specifiche del costruttore. -
STEP 5Rimontaggio e controlli finali
Richiudi il coperchio della frizione assicurandoti che sia fissato correttamente. Controlla il funzionamento della leva frizione per assicurarne la scorrevolezza e l’efficienza. -
STEP 6Prova su strada
Avvia il motore e verifica che la frizione agisca correttamente senza slittamenti. Effettua una prova su strada iniziale evitando sforzi eccessivi per consentire il corretto assestamento dei dischi.