Descrizione
Derbi 5-disc clutch
We offer you a reinforced Sport / Racing clutch with 5 friction discs (instead of the original 4) for Derbi.
These clutch discs have an organic coating. To optimize friction and clutch cooling, the discs are grooved.
The discs are simply inserted into the clutch basket in place of the original discs. Pay attention to the order: one lining disc must be on top and one on the bottom.
Our tip: Soak the clutch discs in transmission oil overnight to prevent the linings from burning or wearing off upon first use.
Why 5 instead of 4 clutch discs?
Especially for higher-powered engines, it's important to use a clutch that can transmit the additional power reliably without slippage. The standard clutch with only four discs isn't designed for these requirements and quickly overloads; in this case, a reinforced clutch kit with an additional disc offers a solution. The connection to the power is secure and direct, even at high speeds.
The supply includes the Derbi Sport clutch:
- 5 friction discs with lining
- 4 steel discs / separation discs
- 4 springs
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361243266 |
|---|---|
| Peso | 0,37 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF89.10201 Clutch Discs 5 Discs Racing Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparare l’area di lavoro, assicurandosi di avere gli attrezzi necessari come chiavi, giraviti e un contenitore per l’olio. Mettere il veicolo su una superficie stabile e fredda.
-
STEP 2Rimuovere il carter della frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Derbi per accedere al gruppo frizione.
-
STEP 3Scolare l’olio dalla trasmissione se necessario, per evitare contaminazioni.
-
STEP 4Smontare la frizione originale, togliendo le viti e rimuovendo il cestello della frizione, quindi estrarre i dischi di frizione e quelli in acciaio in ordine, annotando la sequenza originale.
-
STEP 5Immergere i dischi di frizione nuovi nell’olio della trasmissione per almeno una notte, per evitare che i rivestimenti si danneggino al primo utilizzo.
-
STEP 6Installare i dischi nuovi nel cestello rispettando l’ordine corretto: posizionare un disco di rivestimento in basso, alternare i dischi in acciaio e quelli con rivestimento e terminare con un disco di rivestimento in alto.
-
STEP 7Rimontare le molle e procedere al serraggio del gruppo frizione, seguendo le specifiche del costruttore per coppia e sequenza.
-
STEP 8Rimontare il carter della frizione e assicurarsi che tutte le viti siano serrate correttamente.
-
STEP 9Riempire nuovamente la trasmissione con olio pulito, se necessario, e controllare che non ci siano perdite.
-
STEP 10Avviare il motore e testare la frizione a veicolo fermo, quindi effettuare una prova su strada per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di slittamenti.