Descrizione
Single cylinder Malossi 65cc Sport source Piaggio Bravo / Grillo .
Malossi is one of the leading Italian manufacturers of tuning and racing parts for scooters, manual mopeds, large-displacement scooters, and mopeds. Thanks to its extensive expertise and relentless pursuit of innovation, the brand has become the epitome of scooter tuning worldwide.
Many manufacturers also offer the option of purchasing individual cylinders without heads, pistons, and accessories. In these cases, the cylinder can be reused with the components still intact.
Gray cast iron is used for standard and sports cylinders. Gray cast iron cylinders are characterized by long life and competitive prices.
Technical details:
- Material: grey cast iron
- Displacement: 65cc
- Bore: 43 mm
- Race: original
- Biella: original
- Approval: Not road legal
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,70 kg |
|---|---|
| Seria | Sport |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cilindro (solo) |
| Cilindrata | 65cc |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 43 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M3118708 Cylinder Malossi 65cc Sport cast iron Piaggio Bravo / Grillo
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia spento, stabile e posizionato su un cavalletto adeguato. Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi, cacciaviti, pulitore per parti meccaniche e guanti protettivi.
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STEP 2Smonta la carenatura e il serbatoio se necessario per accedere al cilindro originale, facendo attenzione a non danneggiare tubazioni e cavi.
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STEP 3Rimuovi la marmitta e scollega la candela per facilitare la rimozione del cilindro.
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STEP 4Svita le viti che fissano il cilindro originale e sollevalo con cura, evitando di danneggiare il pistone e il cilindro stesso.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento tra cilindro e basamento motore, rimuovendo residui di vecchie guarnizioni e sporco.
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STEP 6Verifica che pistone e segmenti siano in buone condizioni e compatibili con il nuovo cilindro Malossi 65cc. Sostituisci eventuali componenti usurati.
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STEP 7Posiziona la nuova guarnizione sul basamento e monta il cilindro Malossi, assicurandoti che si inserisca perfettamente senza forzature.
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STEP 8Avvita le viti di fissaggio del cilindro seguendo le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio.
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STEP 9Rimonta la marmitta, la candela e tutte le parti rimosse in precedenza, verificando che ogni collegamento sia saldo e a tenuta.
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STEP 10Controlla il livello dell’olio e lo stato del carburatore, regolando eventualmente la carburazione per adattarla al nuovo cilindro.
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STEP 11Avvia il motore e lascia scaldare a regime minimo, monitorando eventuali perdite o rumori anomali. Effettua una breve prova su strada per assicurarti del corretto funzionamento.
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STEP 12Dopo la prova, ricontrolla viti e bulloni per sicurezza e stabilità dell’installazione.