Descrizione
OEM Puch Maxi Z50 replacement part.
OEM quality spare part for moped / moped: Clutch basket bushing bearing Puch Z50 Maxi / X30 Sport / Velux.
Perfect replacement for the original, can be used without adjustments or modifications. Top quality at a fair price.
Mainly suitable for: Puch Z50 Maxi, X30 Sport, Velux
- Dimensions: 17x15x16.2 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237640154 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Accessori frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-43798 Clutch Basket Bush Bearing Puch Z50 Maxi / X30 Sport / Velux
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro posizionando il ciclomotore su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo. Procurati gli attrezzi necessari, in genere chiavi per svitare il coperchio della frizione e attrezzi per rimuovere il cestello.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della frizione svitando le viti secondo le specifiche del costruttore e mettile in un contenitore per non perderle.
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STEP 3Estrai con attenzione il cestello della frizione, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti vicini.
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STEP 4Rimuovi il cuscinetto boccola usurato dal cestello frizione. Puoi utilizzare un estrattore o un attrezzo adatto per evitare di danneggiare il cestello stesso.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’alloggio del cuscinetto nel cestello per eliminare polvere, residui o lubrificanti vecchi.
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STEP 6Inserisci il nuovo cuscinetto boccola MOF-43798 nel cestello frizione, assicurandoti che entri in sede correttamente e senza forzature.
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STEP 7Rimonta il cestello della frizione nella posizione originale, controllando che sia ben posizionato.
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STEP 8Rimonta il coperchio della frizione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Effettua un controllo visivo finale e, se possibile, una prova di funzionamento della frizione per assicurarti che tutto sia stato montato correttamente.