Descrizione
KRM Pro Ride Derbi/Minarelli AM6 oil pump cover , a very elegant cover for the unsightly gap that results from removing the oil pump. Suitable for Derbi and Minarelli AM6 models.
Unlike most other oil pump covers, KRM's can be mounted on either side, with two different designs. The first side features the KRM Pro Ride lettering and logo for a classic racing look, while the other side features just the KRM sprocket for a more eye-catching, modern look.
The lids are CNC machined from high-quality aluminum, making them strong, lightweight, and durable; the classy look comes from the anodized finish with laser-etched logo.
An eye-catcher and a solution for covering and sealing the hole created by removing the oil pump. Available in various colors. Includes a gasket and two unobtrusive M5 socket head cap screws.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382282162 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Tappo pompa olio |
| Colore | Rosa |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR268F KRM Oil Pump Cover Pink AM6 / Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il tuo scooter o moto, assicurandoti che il motore sia freddo e il veicolo stabile, eventualmente su un cavalletto centrale o banco di lavoro.
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STEP 2Rimuovi eventuali residui di olio o sporco dalla zona della pompa olio per garantire una superficie pulita e asciutta dove montare il coperchio.
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STEP 3Posiziona la guarnizione in dotazione sulla sede dove sarà installato il coperchio pompa olio per assicurare una perfetta tenuta.
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STEP 4Scegli il lato del coperchio che preferisci montare (logo KRM Pro Ride o corona KRM) e poggialo sulla guarnizione allineando i fori di fissaggio.
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STEP 5Avvita le due viti a testa cilindrica M5 fornite, inserendole nei fori del coperchio e serra in modo uniforme secondo le specifiche fornite dal costruttore del veicolo.
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STEP 6Controlla che il coperchio sia ben fissato e che non vi siano infiltrazioni o spazi aperti lungo la guarnizione.
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STEP 7Riposiziona eventuali componenti smontati per accedere alla pompa olio e verifica il corretto funzionamento generale del motore al termine del lavoro.