Descrizione
KRM Pro Ride Derbi/Minarelli AM6 oil pump cover , a very elegant cover for the unsightly gap that results from removing the oil pump. Suitable for Derbi and Minarelli AM6 models.
Unlike most other oil pump covers, KRM's can be mounted on either side, with two different designs. The first side features the KRM Pro Ride lettering and logo for a classic racing look, while the other side features just the KRM sprocket for a more eye-catching, modern look.
The lids are CNC machined from high-quality aluminum, making them strong, lightweight, and durable; the classy look comes from the anodized finish with laser-etched logo.
An eye-catcher and a solution for covering and sealing the hole created by removing the oil pump. Available in various colors. Includes a gasket and two unobtrusive M5 socket head cap screws.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382282148 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Tappo pompa olio |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR359F KRM Oil Pump Cover Orange AM6 / Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter o la moto su un piano stabile, spegni il motore e assicurati che sia freddo per evitare incidenti o scottature.
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STEP 2Rimuovi la copertura esistente o la pompa dell’olio, se presente, pulendo accuratamente l’area intorno al foro per eliminare sporco e residui.
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STEP 3Verifica che la guarnizione fornita con il copri pompa sia integra e posizionala correttamente sul coperchio KRM per garantire la tenuta.
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STEP 4Scegli il lato del coperchio che preferisci montare in base al design desiderato: lato con scritta e logo KRM Pro Ride o lato con solo la corona KRM.
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STEP 5Posiziona il coperchio sulla sede del foro della pompa dell'olio, facendo attenzione che la guarnizione sia ben allineata.
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STEP 6Inserisci le viti a testa cilindrica M5 fornite e avvitala manualmente per tenere fermo il coperchio.
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STEP 7Utilizza l’attrezzo adeguato (es. chiave a brugola) per serrare le viti in modo uniforme, seguendo le specifiche di serraggio del costruttore.
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STEP 8Controlla che il coperchio sia saldamente fissato e che non vi siano giochi o infiltrazioni d’aria.
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STEP 9Accendi il motore e verifica visivamente che non ci siano perdite d’olio o anomalie nella zona interessata.
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STEP 10Effettua un breve test di guida per assicurarti del corretto montaggio e della funzionalità del componente.

