Descrizione
Multi-position intake nozzle for Piaggio / Gilera scooters
The Polini universal intake manifold is a high-performance component, designed with a CNC-machined aluminum base plate and a flexible Viton intake tube , offering a unique combination of precision and versatility. Compatible with the vast majority of carburetors on the market, this modular exhaust manifold adapts to various carburetor configurations and types, allowing for multiple positions and inclinations thanks to its 360° rotatable design.
Advantages of the Polini Racing intake pipe
- Easy Installation: The suction cup easily fits into the aluminum base, allowing for a secure and reliable connection without the need for an additional gasket.
- Mounting versatility: Individual rubber grommet position allows large carburetors to be used in tight spaces by adjusting the connection angle to suit engine needs.
- High Strength: Made from high-quality materials, the nozzle is rigid enough to prevent cracking or breaking during assembly. It is also designed to withstand the vibrations of highly tuned racing engines.
- Improved performance: Its design ensures perfect diffusion and absorption of vibrations , with a significant increase in performance.
Polini adjustable intake manifold specifications:
- Includes: 1 x 2-piece modular suction nozzle
- Suitable for Piaggio and Gilera 50cc and 2T scooters such as: Piaggio Typhoon, Piaggio Zip, Piaggio NRG, Gilera Runner, Gilera Stalker, Vespa LX, Vespa Primavera, Aprilia Mojito, etc.
- Handlebar base material: Aluminum
- Suction rubber material: Viton
- Adjustable: 360°.
- Supplied with instructions and mounting screws
Polini Evo intake nozzle dimensions:
- Nozzle/Carburetor connection (A): 23-25mm
- Inner diameter (B): 21-24 mm
- Inclination (C): 58º.
- Length (D): 67 mm
- Suitable for Dell'Orto PHBG 19/21 and Polini CP 15/17.5/19/21 carburetors
Polini also offers other sizes suitable for other carburetors:
-
P215.0431
- Nozzle/Carburetor connection (A): 28.5 mm
- Inner diameter (B): 24-26 mm
- Inclination (C): 36º.
- Length (D): 49 mm
- Suitable for Polini CP 19, Polini CP Evolution 23 and 24, DellOrto PHBH / PHBG 19 carburetors
-
P215.0429
- Nozzle/Carburetor connection (A): 33 mm
- Bore (B): 30 mm
- Inclination (C): 58
- Length (D): 75 mm
- Suitable for DellOrto PHBL 26/28, Mikuni VM/TM 26/28, Keihin 26/28 carburetors
-
P215.0424
- Nozzle/Carburetor connection (A): 35 mm
- Bore (B): 30 mm
- Inclination (C): 40
- Length (D): 57mm
- Suitable for PWK 24/26/28/30, PHBH, VHST 26/28/30 DellOrto carburetors
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705070761 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
| Materiale collettore | Gomma Naturale |
| Diametro aspirazione | 25,5mm, 25mm |
| Selezione | 25mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 215.0423 Polini Piaggio-Gilera intake manifold diameter 21mm 360 degrees
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il collettore di aspirazione Polini modello P215.0423 è un componente modulare e regolabile a 360 gradi, progettato per scooter 50cc 2T dei marchi Piaggio e Gilera, come Piaggio Typhoon, Zip, NRG, Gilera Runner, e Vespa LX. Realizzato con una base in alluminio CNC e un tubo in Viton, garantisce un montaggio versatile e prestazioni migliorate adattandosi a diversi carburatori Dell'Orto e Polini.
-
STEP 1Prepara un piano di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o cacciaviti adatti alle viti fornite.
-
STEP 2Spegni il motore e rimuovi la candela per sicurezza.
-
STEP 3Smonta il collettore di aspirazione esistente dal carburatore e dalla cassa filtro, allentando le viti o fascette che lo fissano.
-
STEP 4Pulisci accuratamente le superfici di appoggio sul carburatore e sulla cassa filtro, rimuovendo residui di vecchie guarnizioni o sporco.
-
STEP 5Monta la bocchetta di aspirazione Polini inserendo il tubo in Viton nella base in alluminio, assicurandoti che si incastri saldamente senza necessità di guarnizioni aggiuntive.
-
STEP 6Posiziona il collettore sul carburatore e fissa la piastra di base in alluminio utilizzando le viti fornite, serra secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 7Regola l’angolo del tubo di aspirazione ruotandolo fino a 360° per adattarlo al meglio allo spazio disponibile nel vano motore e ai collegamenti con il filtro.
-
STEP 8Assicura il collettore all’alloggiamento del filtro aria, utilizzando eventuali fascette o dispositivi di serraggio, sempre rispettando le indicazioni del manuale.
-
STEP 9Controlla che non ci siano giochi e che il collettore sia ben saldo, senza rischi di perdite d’aria o movimenti eccessivi durante il funzionamento.
-
STEP 10Rimonta la candela e avvia il motore; verifica l’assenza di perdite d’aria e controlla il corretto funzionamento del motore.
-
STEP 11Se necessario, regola la carburazione seguendo le indicazioni ufficiali per ottimizzare le prestazioni con il nuovo collettore.