Descrizione
Piaggio V-belt from 1998
Replacement upper drive belt for Piaggio engines after 1998 (long) e.g. NRG, Typhoon, Aprilia SR etc.
The V-belt is identical to the original model. The perfect choice if you need to replace a worn belt.
- OEM quality V-belt
- For Piaggio from 1998 (long)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272005404 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
| Area funzionale | Standard |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF71.14013 Transmission Belt Original Piaggio Quality, Long Arm (from 1998)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Posiziona lo scooter su un piano stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto per mantenere il veicolo fermo e sicuro durante l’intervento.
-
STEP 2Rimuovi la copertura laterale del variatore seguendo le indicazioni del manuale della tua moto, prestando attenzione a non danneggiare le viti o la guarnizione.
-
STEP 3Allenta il dado della puleggia primaria con gli attrezzi appropriati, facendo leva con attenzione per liberare la tensione della cinghia.
-
STEP 4Togli la cinghia usurata facendo scorrere la cinghia fuori dalle pulegge del variatore e del frizione.
-
STEP 5Confronta la cinghia nuova MF71.14013 con quella rimossa per verificare che le dimensioni e la forma siano identiche.
-
STEP 6Inserisci la cinghia nuova assicurandoti che sia posizionata correttamente sia sul variatore sia sul gruppo frizione, mantenendo sempre la stessa direzione di montaggio della cinghia originale.
-
STEP 7Rimonta la puleggia primaria e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la cinghia abbia la corretta tensione.
-
STEP 8Riposiziona la copertura laterale e avvita le viti sempre seguendo le indicazioni relative al serraggio.
-
STEP 9Esegui un controllo finale verificando che tutte le parti siano montate correttamente e che la cinghia sia ben tesa e allineata.
-
STEP 10Effettua un test di guida a bassa velocità per assicurarti che la trasmissione funzioni in modo fluido e senza rumori anomali.

