MOTOFORCE

MF72.00008 Transmission Belt original Morini quality (Suzuki Katana before 99), B=16,9 / H=8 / L=770

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Sale price€18,57 EUR

Descrizione

Suzuki Katana V-Belt

Very good and durable drive belt, available for many scooter models. It's definitely on par with belts from other, more expensive manufacturers. This belt is for Morini engines (Suzuki Katanas before 1999).

  • V-belt in standard quality
  • Dimensions: 770x16x8 mm

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8005361280544
Peso 0,11 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Cinghia

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Guida all'installazione di MF72.00008 Transmission Belt original Morini quality (Suzuki Katana before 99), B=16,9 / H=8 / L=770

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La cinghia trapezoidale di trasmissione Morini è progettata per i motori Suzuki Katana prodotti prima del 1999. Questo componente essenziale garantisce la trasmissione della potenza dal motore alla ruota, assicurando una guida fluida e affidabile. Il prodotto è fornito da Motoforce nella categoria SUZUKI ed è realizzato con materiali di qualità standard per una lunga durata.
  1. STEP 1
    Prepara lo scooter parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, preferibilmente utilizzando un cavalletto centrale o un supporto per mantenere lo scooter fermo e sicuro.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter della trasmissione svitando le viti secondo le specifiche del costruttore per accedere alla cinghia usurata.
  3. STEP 3
    Smonta la cinghia di trasmissione usata. Potrebbe essere necessario allentare il variatore o l’altra puleggia per creare spazio sufficiente a far scorrere la cinghia.
  4. STEP 4
    Controlla lo stato delle pulegge e degli altri componenti della trasmissione per eventuali segni di usura o danneggiamenti, sostituisci se necessario.
  5. STEP 5
    Inserisci la nuova cinghia trapezoidale MF72.00008 assicurandoti che sia posizionata correttamente sulle pulegge senza torsioni.
  6. STEP 6
    Riporta il variatore o la puleggia nella posizione originale e assicurati che la cinghia sia ben tenduta seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
  7. STEP 7
    Rimonta il carter della trasmissione serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Prima di rimettere in moto lo scooter, controlla che tutte le parti siano montate correttamente e che la cinghia possa muoversi liberamente senza sfregamenti.
  9. STEP 9
    Effettua una prova di guida in condizioni controllate per verificare che la trasmissione funzioni correttamente e che non vi siano rumori anomali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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