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M619591 Transmission Belt Kevlar Belt Malossi, Morini (Suzuki Katana before 99)

COD: M619591 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: MALOSSI
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Sale price€24,50 EUR

Descrizione

The Kevlar insert in this belt causes it to slip, especially during start-up, where the gear ratio is still very small and therefore a lot of force is exerted on the rear torque converter. Installing a harder counter spring and adjusting the variator is practically inevitable. However, it is very durable and tear-resistant, a very important feature for highly tuned engines.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,16 kg
Seria X-K Belt
Marca Malossi
Tipo di prodotto Cinghia
Area funzionale Standard

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di M619591 Transmission Belt Kevlar Belt Malossi, Morini (Suzuki Katana before 99)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La cinghia di trasmissione Kevlar Malossi M619591 è progettata per scooter e moto Suzuki Katana 50cc (e modelli Aprilia Habana 50cc e Suzuki Zillion 50cc) prodotte prima del 1999. Questo componente, realizzato con un inserto in Kevlar, garantisce elevata resistenza agli strappi ed è indicato per motori elaborati. La cinghia va montata sul sistema di trasmissione originale e richiede una corretta regolazione del variatore e, se necessario, l’adozione di una molla di contrasto più dura.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o banco di lavoro stabile per consentire un agevole accesso al vano della trasmissione.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter della trasmissione svitando le viti secondo le specifiche del costruttore. Assicurati che il motore sia freddo prima di procedere.
  3. STEP 3
    Sgombera lo spazio di lavoro rimuovendo la cinghia di trasmissione usurata, facendo attenzione a non danneggiare le pulegge e le parti circostanti.
  4. STEP 4
    Ispeziona visivamente le pulegge e il variatore: verifica l’assenza di danni, usura e accumuli di sporco. Pulisci eventuali residui con un panno pulito e idoneo.
  5. STEP 5
    Monta la nuova cinghia Kevlar Malossi allineandola correttamente sulle pulegge di trasmissione e condotta senza forzare per evitare danni.
  6. STEP 6
    Rimonta il carter della trasmissione e serralo seguendo le specifiche del costruttore per assicurare una chiusura sicura.
  7. STEP 7
    Verifica la necessità di installare una molla di contrasto più dura e regola il variatore seguendo le indicazioni riportate nel manuale ufficiale del veicolo, poiché l’inserto in Kevlar può causare slittamenti nella fase di avvio.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo finale per accertarti che tutte le viti siano serrate correttamente e che la cinghia sia installata saldamente.
  9. STEP 9
    Esegui una prova di avviamento e di marcia a bassa velocità in ambiente sicuro per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e l’assenza di rumori anomali o slittamenti.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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