Descrizione
The Polini CP carburetors with manual lever choke are technically very sophisticated carburetors from the Italian scooter tuning experts Polini.
With these carburetors, Polini sought to find the perfect balance between weight and performance. The result: a powerful yet very compact carburetor that fits effortlessly and can be easily serviced or tuned thanks to its easy access. It is made entirely of aluminum and is 40% lighter than other carburetors.
The intake layout has been modified and is now round instead of oval. The intake path is very short, resulting in accelerated airflow.
Overall, the entire carburetor has been optimized: longer life, reduced fuel consumption, simplified tuning and, of course, better overall performance.
Installation is also very simple, Polini follows Dell'Orto specifications, so no modifications to the scooter are necessary.
Note: The PWK main jets and the special Polini CP auxiliary jets are required (see "Accessories").
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705051616 |
|---|---|
| Peso | 0,36 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Diametro carburatore | 15mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
| EAN | 8054705051661 |
| Peso | 0,41 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Diametro carburatore | 17,5mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
| EAN | 8054705051722 |
| Peso | 0,35 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Diametro carburatore | 19mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
| EAN | 8054705051791 |
| Peso | 0,41 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Diametro carburatore | 21mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 24mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
| EAN | 8054705051845 |
| Peso | 0,34 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Diametro carburatore | 23mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 28,5mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 201.1900 Polini carburetor cp d.19 choke air knob
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il veicolo sia spento e stabile su un cavalletto o supporto adatto, con il serbatoio del carburante chiuso o scollegato per evitare perdite.
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STEP 2Rimuovi il carburatore originale svitando le fascette di fissaggio del collettore di aspirazione e staccando i cavi e i tubi collegati (carburante, depressione, starter se presente).
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STEP 3Controlla che il collettore di aspirazione sia pulito e privo di residui o danni, e che il nuovo carburatore Polini CP sia munito dei getti principali PWK e getti ausiliari Polini CP opportuni per il tuo motore.
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STEP 4Monta il carburatore Polini CP fissandolo sul collettore di aspirazione, assicurandoti che sia inserito saldamente e ben allineato; serra le fascette secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Collega il cavo dello starter a leva al pomello aria del carburatore, verificando il corretto funzionamento della leva e la sua scorrevolezza senza inceppamenti.
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STEP 6Ricollega i tubi del carburante e della depressione se previsti, controllando che non vi siano perdite o collegamenti allentati.
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STEP 7Regola il carburatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per la taratura del minimo, miscela e starter; verifica che il comando e le leve siano facilmente azionabili.
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STEP 8Effettua un controllo finale per assicurarti che tutti i collegamenti siano sicuri e privi di fughe; avvia il motore e verifica il corretto funzionamento e la risposta ai comandi.
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STEP 9Procedi con una prova su strada per testare le prestazioni del carburatore in condizioni reali, regolando ulteriormente se necessario per ottimizzare il funzionamento.