Descrizione
Polini CP 17.5 mm carburetor prepared for pull starter, oil and vacuum connection HD 80 ND 38
The Polini CP carburetors are technically very sophisticated carburetors from the Italian scooter tuning expert Polini.
With these carburetors, Polini seeks to find the perfect balance between weight and performance. The result: a powerful yet very compact carburetor that fits effortlessly and can be easily serviced or tuned thanks to its easy access. It is made entirely of aluminum and is 40% lighter than other carburetors.
The intake layout has been modified and is now round instead of oval. The intake path is very short, resulting in accelerated airflow.
Overall, the entire carburetor has been optimized: longer life, reduced fuel consumption, simplified tuning and, of course, better overall performance.
Installation is also very simple, Polini follows Dell'Orto specifications, so no modifications to the scooter are necessary.
Note: PWK main jets and Polini CP special auxiliary jets are required (see "Accessories")
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705051685 |
|---|---|
| Peso | 0,43 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | Polini CP |
| Assegnazione | PWK |
| Diametro carburatore | 17,5mm |
| Diametro filtro aria | 46mm |
| Diametro aspirazione | 25,5mm |
| Tipo starter | Starter a Cavo |
| Opzione | Con depressione, Con Alimentazione Olio |
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Guida all'installazione di 201.1702 Polini carburetor cp d.17,5 thread with flange and tube.9
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile, assicurandoti che il motore sia freddo e privo di carburante residuo nel circuito d’aspirazione.
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STEP 2Rimuovi il carburatore originale svitando con cura le fascette di serraggio del tubo di aspirazione e del filtro aria, scollegando il cavo dello starter, il tubo benzina e il tubo depressione/olio se presenti.
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STEP 3Controlla e pulisci il collettore di aspirazione e il filtro aria, eliminando eventuali residui e verificando l’integrità delle guarnizioni.
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STEP 4Monta il carburatore Polini CP 17,5 mm collegando innanzitutto la flangia di aspirazione al collettore, assicurandoti che sia ben posizionata e fissata saldamente con le viti o il sistema di serraggio previsto.
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STEP 5Collega il tubo benzina e quello per la depressione/olio agli attacchi dedicati sul carburatore, prestando attenzione a non piegare o strozzare i tubi.
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STEP 6Fissa il filtro aria al carburatore, verificando che il diametro di 46 mm corrisponda perfettamente e che la guarnizione sia ben appoggiata.
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STEP 7Inserisci e collega il cavo dello starter a filo, regolando la tensione secondo le indicazioni del manuale del veicolo o del carburatore.
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STEP 8Monta i getti principali e ausiliari specifici per Polini CP come indicato da Polini, per garantire la corretta carburazione e prestazioni ottimali.
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STEP 9Controlla il fissaggio di tutte le parti, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica che non ci siano perdite di carburante o aria.
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STEP 10Effettua una prova di avviamento e regolazione del carburatore, intervenendo sulle viti di minimo e miscela seguendo le istruzioni ufficiali e assicurandoti di ottenere un funzionamento regolare e prestazioni ottimali.