Descrizione
Clutch bell 112 mm
Cheap replacement clutch bell for CPI, Keeway and many other Chinese scooters.
When is it necessary to replace the clutch bell?
Worn clutch bells cause increased wear on the clutch linings. Worn clutch bells can be recognized by a blue discoloration or by marks on the sliding surface. Clutch slippage or jerkiness when starting are signs of warped clutch bells.
The clutch can no longer engage properly and the bell must be replaced as soon as possible.
Here you can find other clutch bells or even complete clutches for your scooter.
Clutch bell features:
- Diameter: 112 mm
- OEM style replacement bell
- For scooter models from CPI, Keeway and many others
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361316977 |
|---|---|
| Peso | 0,52 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Campana frizione |
| Diametro frizione | 112mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF87.112 Clutch Bell Original Quality d=112 mm CPI
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Rimuovi eventuali carenature o coperture per accedere alla zona della frizione.
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STEP 2Munisciti degli attrezzi necessari, tra cui una chiave a brugola o a bussola adeguata per rimuovere il dado o la vite di fissaggio della campana frizione.
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STEP 3Allenta e rimuovi il dado o la vite di fissaggio della campana frizione con attenzione per evitare di danneggiare il filetto o il componente.
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STEP 4Estrai la campana frizione usurata dal mozzo della frizione, facendo attenzione a non danneggiare le molle o i componenti interni della frizione stessa.
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STEP 5Controlla lo stato delle ganasce della frizione e delle molle; se necessario, procedi anche alla loro sostituzione o manutenzione seguendo le relative indicazioni.
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STEP 6Pulisci accuratamente la zona di montaggio, rimuovendo sporco, polvere o residui che potrebbero compromettere l’installazione del nuovo componente.
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STEP 7Posiziona la campana frizione nuova da 112 mm sul mozzo, assicurandoti che sia ben allineata e inserita correttamente.
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STEP 8Rimonta il dado o la vite di fissaggio e serralo secondo le specifiche del costruttore, evitando di forzare o danneggiare il filetto.
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STEP 9Rimonta le carenature o le coperture rimosse in precedenza e verifica che tutte le parti siano ben fissate.
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STEP 10Effettua una prova a motore spento ruotando la ruota posteriore per assicurarti che la campana frizione giri libera e senza attriti anomali.
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STEP 11Accendi il motore e verifica il corretto funzionamento della frizione, controllando che non vi siano slittamenti o sobbalzi all’avviamento.
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STEP 12Se tutto risulta regolare, lo scooter è pronto per l’uso. In caso di anomalie, ripeti i controlli o rivolgiti a un professionista per assistenza.