Descrizione
ATHENA Racing Big Bore Cylinder 80cc Ø48mm for Sachs Corsa Lunga 50
Version with 12 mm plug
The ATHENA Racing 80cc Big Bore kit for Sachs Corsa Lunga 50cc offers exceptional performance. Made of high-quality aluminum, it guarantees durability and power.
High Performance Sachs Long Stroke - Take your classic bike to the max!
This Ø48 mm cylinder features 4 large intake ports which, together with the internal lubrication system, improve engine efficiency and performance. Equipped with a single-segment VERTEX piston, designed to withstand high RPMs, it offers powerful acceleration and quick response.
This cylinder's design includes an oversized exhaust, which allows for better gas release and increases power at high speeds. The package is completed by a supercharged cylinder head, which optimizes the engine's overall performance.
The 80 alu athena racing kit includes:
- 80cc aluminum cylinder with 4 Ø48 mm transfer ports
- Piston with 12 mm pin and single ring (L and 1 mm thick)
- Clip
- Gasket set
- Suction nozzle Ø20-26mm
A version of this cylinder with a 14 mm piston is also available.
Please note: This kit is NOT approved for road use.
Recommended configuration:
For optimal performance, we recommend pairing this kit with a 19mm PHBG carburetor, cold race spark plug, 100% synthetic oil, hardened bearings and a suitable race exhaust.
Note: The gaskets included in the kit are designed specifically for Athena cylinders. When disassembling the cylinder, use original Athena gaskets to ensure optimal sealing.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8052204292073 |
|---|---|
| Peso | 3,91 kg |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 48 mm |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di AT-020000/1 Athena Alu 80 long stroke cylinder kit, 12mm pin, Sachs
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o banco di lavoro, scollega la batteria e svuota il circuito di raffreddamento e olio se necessario.
-
STEP 2Rimuovi il silenziatore, il carburatore e ogni altro elemento che ostacoli l’accesso al gruppo termico originale.
-
STEP 3Smonta il carter motore per accedere al cilindro e al pistone esistenti. Svita con cura le viti di fissaggio del cilindro e rimuovilo insieme al pistone.
-
STEP 4Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento del carter e controlla che non vi siano residui o danni. Verifica la corretta lubrificazione delle sedi spinotto e cilindro.
-
STEP 5Monta il nuovo pistone Vertex sul gruppo termico Athena, fissando lo spinotto da 12 mm tramite le clip fornite nel kit, assicurandoti che il segmento singolo sia posizionato secondo le indicazioni.
-
STEP 6Inserisci il gruppo termico nel carter motore, prestando attenzione alla guarnizione originale Athena inclusa nel kit, per garantire una tenuta ottimale.
-
STEP 7Avvita il cilindro e la testa sovralimentata, e serra le viti secondo le specifiche del costruttore o regolazioni generiche di sicurezza.
-
STEP 8Rimonta il carburatore PHBG da 19 mm consigliato, collegando l’ugello di aspirazione Ø20-26mm incluso nel kit e assicurandoti che tutte le connessioni siano ben fissate.
-
STEP 9Reinserisci il silenziatore da corsa adeguato per massimizzare le prestazioni del kit e completa il rimontaggio di eventuali altri componenti staccati.
-
STEP 10Effettua un controllo finale di tutte le viti, guarnizioni e collegamenti, ricorda di utilizzare olio 100% sintetico e candele da corsa fredda per un funzionamento ottimale.
-
STEP 11Avvia il motore e prova la risposta, monitorando eventuali perdite o malfunzionamenti. Regola il carburatore e altri parametri seguendo il manuale specifico del veicolo.
Nota importante: questo kit non è omologato per uso stradale. Utilizza sempre guarnizioni originali Athena durante la manutenzione futura.