Descrizione
Stage6 HPC Derbi Euro2 Racing Crankshaft
High-quality tuning parts from Stage6: Stage6 HPC MK2 crankshaft for Derbi EBE , the perfect complement to sports and racing cylinders.
Design and benefits of the Stage6 HPC crankshaft
The Stage6 High Primary Compression (HPC) crankshaft is a full-flange crankshaft with increased precompression, developed for tuned engines. It is suitable for lightly tuned sports setups all the way up to high-performance racing cylinders.
The high-quality crankshaft is made entirely of metal, and the balance weights are also metal. This results in excellent balance and stability even at very high rpm. The connecting rod is forged and offers high strength and reliability that far surpasses that of cast rods.
This HPC crankshaft was developed for tuning and racing engines from 50 to 80 cc. It can also be used with the corresponding high-end configurations.
Technical data Stage6 HPC Derbi
- connecting rod: 85 mm (original)
- stroke: 39 mm (original)
- piston pin: 12 mm (original)
- Piston pin bearing: 12x17x15 mm
- maximum speed: 16,000 rpm
- Application: Racing
Note: The crankshaft cannot be used with MVT ignitions due to the larger nut!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272018725 |
|---|---|
| Peso | 1,70 kg |
| Seria | HPC |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Racing |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Gabbia a rulli | 12x17x15mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di s6-8019200 crankshaft stage6 hpc x derbi senda drd 50 pin 12mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro pulita e ben illuminata, assicurandoti di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, estrattori per volano e carrello per motore.
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STEP 2Smonta il motore dal telaio seguendo le istruzioni del costruttore, quindi rimuovi il carter motore per accedere all’albero motore originale.
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STEP 3Estrai l’albero motore originale con attenzione, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti, verificando lo stato di questi ultimi e sostituendoli se necessario.
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STEP 4Controlla che la biella, la corsa (39 mm originale), e lo spinotto da 12 mm corrispondano alle specifiche del nuovo albero motore Stage6 HPC.
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STEP 5Lubrifica adeguatamente il cuscinetto dello spinotto (12x17x15 mm) e monta l’albero motore Stage6 HPC all’interno del motore, rispettando il verso corretto e la posizione indicata dal costruttore.
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STEP 6Monta tutti i componenti rimossi in precedenza, assicurandoti che il carter motore venga chiuso correttamente e che tutte le viti siano serrate secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta il motore sul telaio dello scooter e collega tutti i collegamenti, verificando che non ci siano ostacoli o parti non correttamente alloggiate.
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STEP 8Prima di avviare il motore, esegui un controllo manuale della rotazione dell’albero motore per assicurarti che tutto sia montato correttamente e senza attriti.
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STEP 9Avvia il motore e controlla eventuali rumori anomali o vibrazioni, regolando o controllando nuovamente il montaggio se necessario.
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STEP 10Effettua una prova su strada in sicurezza per verificare le prestazioni e la tenuta del nuovo albero motore Stage6 HPC, rispettando i limiti di regime massimo (16.000 giri/min) indicati dal produttore.

