Descrizione
CPI / Keeway reinforced crankshaft
We offer a Motoforce Evolution reinforced crankshaft for scooters with Chinese 2-stroke engines. It fits CPI Hussar, Popcorn, or Oliver, among others.
Advantages of the Motoforce Evolution crankshaft
- Polished connecting rod
- Silver pin weights and cages
- Balanced for reliable operation up to 15,000 rpm
The needle cage location at the bottom of the connecting rod is compatible with 12mm piston pins and the pin on the engine side is 16mm.
Affordable, it is an excellent choice for 50cc and 70cc cylinders in the Sport and Racing ranges.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272199707 |
|---|---|
| Peso | 1,37 kg |
| Marca | Jasil |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Racing |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di mf30.19505 crankshaft racing evolution vehicles Chinese engine cpi keeway
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, estrattore volano, pinze e pulitore per pezzi meccanici.
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STEP 2Rimuovi la carenatura e tutti i componenti che ostacolano l’accesso al motore, seguendo le istruzioni specifiche del modello del tuo scooter.
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STEP 3Smonta la trasmissione e il volano motore con l’estrattore, facendo attenzione a non danneggiare nessun componente.
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STEP 4Smonta il carter motore per accedere all’albero motore originale, quindi rimuovi con cura il vecchio albero motore, prestando attenzione alla biella e allo spinotto pistone.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede del nuovo albero motore e tutte le superfici di contatto, rimuovendo residui di guarnizioni e sporco.
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STEP 6Monta il nuovo albero motore Motoforce Evolution inserendo prima la biella lucidata con la gabbia a spillo argentata, verificando che lo spinotto del pistone (12 mm) sia correttamente inserito.
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STEP 7Rimonta il carter motore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta il volano e la trasmissione, sempre rispettando le coppie di serraggio indicate dal manuale ufficiale.
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STEP 9Rimonta tutte le carenature e verifica che tutti i collegamenti meccanici ed elettrici siano stabili.
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STEP 10Prima di avviare lo scooter, ruota manualmente il motore per controllare eventuali impedimenti; quindi effettua un test di funzionamento in condizioni controllate, verificando che il nuovo albero motore operi senza vibrazioni anomale o rumori.