Descrizione
Polini 57mm stroke crankshaft for Vespa 200cc PE / PX / Cosa / Rally
This high-quality Polini 57mm stroke tuning crankshaft for the Vespa PX 200cc features a reinforced connecting rod and extremely durable connecting rod bearings for the head and big end. This crankshaft can also be used on larger, more powerful tuning scooters.
- Crankshaft Tuning / Sport
- Rotating sled
- Connecting rod: 110 mm
- 57 mm stroke
- For 16mm plug
- Timing: 138° / 5° after TDC
- Finely balanced
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705113246 |
|---|---|
| Peso | 1,81 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Sport |
| Spinotto pistone | 16 mm |
| Gabbia a rulli | 16x20x20mm |
| Corsa | 57 mm |
| Lunghezza biella | 110 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 210.0064 Polini crankshaft Piaggio Vespa 200 2T Cosa Corsa 57 - advanced
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l'area di lavoro posizionando la Vespa su un cavalletto stabile e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, estrattore volano, cacciaviti e attrezzi per la rimozione della biella e cuscinetti.
-
STEP 2Rimuovi il carter motore, scollega la frizione e svita il volano per accedere all’albero motore originale. Fai attenzione durante lo smontaggio a non danneggiare guarnizioni e componenti vicini.
-
STEP 3Estrai il vecchio albero motore insieme alla biella e ai relativi cuscinetti, avendo cura di annotare o fotografare il montaggio originale per riferimento.
-
STEP 4Pulisci attentamente l'interno del carter motore e controlla lo stato dei cuscinetti di banco; sostituiscili se necessario.
-
STEP 5Prepara il nuovo albero motore Polini, verificando che sia pulito e senza eventuali difetti; assicurati che la biella e i cuscinetti di biella siano ben montati e lubrificati.
-
STEP 6Inserisci il nuovo albero motore nel carter con la slitta rotante in posizione corretta e fai attenzione a non forzare durante l’inserimento per evitare danni ai cuscinetti.
-
STEP 7Monta il volano e serralo seguendo le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio.
-
STEP 8Rimonta la frizione, il carter motore e tutte le componenti smontate seguendo l’ordine inverso e controlla la presenza di eventuali perdite o giochi anomali.
-
STEP 9Avvia il motore a scopo di prova e verifica il corretto funzionamento, assenza di rumori anomali e fluidità della rotazione.
-
STEP 10Dopo la prima prova, effettua un controllo e, se necessario, delle regolazioni seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.

