Descrizione
Polini crankshaft bearing set, Vespa PX80 - 200, 25x38x15 + 25x62x12
Polini is undoubtedly one of the leading manufacturers in the 50cc tuning sector. Polini is also at the forefront when it comes to Vespas, both for classic and modern Vespas. Cylinders, exhaust systems, carburetors, crankshafts, and many other accessories to optimize your Vespa's performance.
These are oil seals + bearings (2x each) for Vespa PX 80 - 200cc. The oil seals and bearings are subject to heavy stress, so we recommend replacing them when installing a new crankshaft.
The crankshaft service kit includes two stainless steel bearings and two high-temperature FKM oil seals with polymer-coated sealing lips. These oil seals are not only extremely durable, but their excellent friction coefficient (polymer) also reduces friction and thus heat generation, resulting in improved performance.
- 2x oil seals, left + right
- 1x ball bearing, C4, steel cage / 1x needle bearing
- Size: 25x62x12/25x38x15, 24x35x6/31x62x5.8/4.3mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705115875 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti albero motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di P282.0007 Polini crankshaft bearing set, Vespa PX80 - 200, 25x38x15 + 25x62x12
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ordinata, assicurandoti di avere gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, estrattore per cuscinetti, e un’attrezzatura per la pressatura.
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STEP 2Smonta il gruppo motore dalla Vespa PX e posizionalo su un banco di lavoro stabile.
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STEP 3Rimuovi il carter motore per accedere all’albero motore.
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STEP 4Estrai con cura i cuscinetti e i paraoli usurati dall’albero motore e dal carter, utilizzando l’estrattore specifico o uno strumento adeguato, facendo attenzione a non danneggiare le sedi.
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STEP 5Pulisci accuratamente le sedi dei cuscinetti e dei paraoli nel carter e sull’albero motore, eliminando residui di sporco o vecchi lubrificanti.
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STEP 6Inserisci i nuovi cuscinetti nel carter motore e nell’albero motore, utilizzando una pressa o un utensile adeguato per evitare danni e assicurandoti che siano alloggiati perfettamente nelle sedi.
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STEP 7Installa i paraoli FKM Polini sui lati corretti, verificando il verso di montaggio in base al labbro di tenuta, per evitare infiltrazioni di olio e garantire un’efficace tenuta.
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STEP 8Rimonta il carter motore e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore della Vespa PX.
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STEP 9Reinstalla il gruppo motore sulla Vespa, riconnettendo ogni componente rimosso.
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STEP 10Effettua un controllo visivo e manuale per verificare che tutti i componenti siano montati correttamente e che l’albero motore giri libero e senza attriti anomali.
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STEP 11Avvia il motore e verifica l’assenza di rumori sospetti o perdite d’olio; effettua una prova su strada per controllare il corretto funzionamento.