Descrizione
With the Polini For Race Derbi Euro 3 / Euro 4 crankshaft, we can offer you a reinforced crankshaft for manual scooters with the latest Derbi Euro 3 / Euro 4 engines. The reinforced connecting rod makes it particularly suitable for 50cc up to 78/80cc engines. Although we recommend a MidRace application, the crankshaft can also be used for more elaborate racing setups.
- standard connecting rod length
- standard race
- for 12 mm pin / including 12x15x15 mm pin bearing
- Sports - Running
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705113130 |
|---|---|
| Peso | 1,54 kg |
| Seria | For Race |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Sport |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Gabbia a rulli | 12x15x15mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 210.0053 Polini crankshaft Aprilia RX-SX 50 from 2006-> (Derbi D50B)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, estrattori, e pulitori specifici per motori.
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STEP 2Rimuovi il carter motore dallo scooter seguendo le procedure previste dal manuale ufficiale, prestando attenzione a non danneggiare guarnizioni e componenti adiacenti.
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STEP 3Smonta l'albero motore originale, svitando e rimuovendo tutti i fissaggi e i componenti collegati, come biella e pistone, conservando le parti che saranno riutilizzate o sostituendole se necessario.
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STEP 4Pulisci accuratamente tutte le sedi e i passaggi dell'albero motore all’interno del carter, eliminando polvere, residui di olio e impurità per garantire un montaggio corretto e senza attriti.
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STEP 5Monta il nuovo albero motore Polini, verificando che la biella rinforzata e lo spinotto da 12 mm si inseriscano perfettamente. Assicurati di utilizzare il cuscinetto spinotto 12x15x15 mm fornito esclusivamente con questo albero.
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STEP 6Segui le istruzioni del manuale ufficiale Derbi per il serraggio di viti e bulloni, assicurandoti che tutte le parti dell’albero motore siano bloccate con le corrette coppie di serraggio.
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STEP 7Rimonta il carter motore e tutti i componenti precedentemente rimossi, controllando che le guarnizioni siano integre e posizionate correttamente per evitare perdite.
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STEP 8Esegui un controllo funzionale del motore e una prova su strada per verificare il corretto funzionamento dell’albero motore e dell’intera trasmissione, prestando attenzione a rumori anomali o vibrazioni.
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STEP 9Effettua infine un controllo periodico dopo i primi utilizzi per assicurarti che tutte le parti siano salde e che non vi siano anomalie nel funzionamento del motore.