Descrizione
Derbi Corsa 44.9 Italkit crankshaft
We offer the Italkit crankshaft with 44.9 mm stroke for Derbi Senda Euro 3. It fits various cylinder kits with displacements from 80 to 90cc.
80-90cc crankshaft design
Italkit's top-of-the-line racing crankshaft is crafted exclusively from high-quality materials. It features tungsten counterweights for optimal balance and a silver-plated connecting rod cage. The connecting rod is forged, making it extremely robust and able to withstand intense use, while the crankpin has a diameter of 18 mm. This crankshaft is 100% suitable for racing engines, robust and perfectly capable of withstanding high rpm and power.
Italkit crankshaft specifications 44.9 stroke Derbi Euro 3:
- Connecting rod: 90 mm (original)
- Stroke: 44.9 mm
- Piston pin cage: 12x17x15 mm
- Piston pin: 12mm
- Bristles: 20mm
- Crank pin: 18 mm
Note : The engine block must be slightly machined to make room for the crankshaft; detailed instructions are provided.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8400000044110 |
|---|---|
| Peso | 1,82 kg |
| Marca | Italkit |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Corsa | 44,9 mm |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di IKCB122452 Crankshaft stroke 44.9mm Italkit Derbi Senda Euro3
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con tutti gli strumenti necessari: chiavi, cacciaviti, estrattore volano, detergente per parti meccaniche e lubrificante specifico. Assicurati che il motore sia freddo e il veicolo stabile su un cavalletto.
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STEP 2Smonta il carter motore accedendo al gruppo albero motore. Rimuovi il volano e tutte le parti connesse che ostacolano l’estrazione dell’albero motore originale.
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STEP 3Estrai con cura l’albero motore esistente dal blocco motore, facendo attenzione a non danneggiare cuscinetti e sede cuscinetti.
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STEP 4Effettua la lavorazione necessaria al blocco motore per fare spazio al nuovo albero a gomiti Italkit, seguendo scrupolosamente le indicazioni fornite dal produttore.
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STEP 5Controlla e pulisci accuratamente tutte le sedi cuscinetti e i punti di contatto nel blocco motore.
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STEP 6Prepara il nuovo albero motore montando la gabbia di biella argentata, il pistone con la gabbia dello spillo 12x17x15 mm e il perno di manovella da 18 mm, lubrificando adeguatamente gli spinotti.
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STEP 7Inserisci delicatamente il nuovo albero motore nel blocco motore, verificando che la biella da 90 mm sia posizionata correttamente e che tutti i componenti si inseriscano senza forzature.
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STEP 8Rimonta il volano e tutte le parti smontate in precedenza, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Effettua un controllo generale su tutte le viti e componenti montati, quindi ruota l’albero a mano per verificare l’assenza di attriti anomali o blocchi.
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STEP 10Rimonta il carter motore completamente, collega tutte le parti elettriche e meccaniche rimosse, e verifica il corretto funzionamento del motore durante un primo avvio a regime minimo. Effettua una prova su strada per confermare la corretta installazione e prestazioni del nuovo albero motore.