BAR-CIG-60 Albero Motore Barikit “Racing” Derbi Euro3 (D50B0), COD: BAR-CIG-60
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BAR-CIG-60 Albero Motore Barikit “Racing” Derbi Euro3 (D50B0), COD: BAR-CIG-60
BARIKIT

BAR-CIG-60 Crankshaft Barikit “Racing” Derbi Euro3 (D50B0)

COD: BAR-CIG-60 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: BARIKIT
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€158,02 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

Racing crankshaft with an excellent quality-price ratio - Barikit Racing Derbi Euro3 (D50B0) crankshaft with 20mm bearing seats.

This solid cheek shaft with reinforced connecting rod easily creates up to 16,000 rpm.

Reinforced 12x16x16mm piston pin bearing included.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8435031121516
Peso 1,68 kg
Marca Barikit
Tipo di prodotto Albero motore
Gamma prodotti Sport
Spinotto pistone 12 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di BAR-CIG-60 Crankshaft Barikit “Racing” Derbi Euro3 (D50B0)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'albero motore Barikit “Racing” per Derbi Euro3 modello D50B0 è un componente da competizione progettato per migliorare le performance del motore, permettendo di raggiungere fino a 16.000 giri/min. Questo albero motore solido, con sedi per cuscinetti da 20 mm e biella rinforzata, è ideale per lo scooter Derbi serie D50B0, categoria Sport, sostituendo l'albero originale per un upgrade racing affidabile.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, estrattore paraolio, estrattore volano, estrattore cuscinetti e grassa per cuscinetti.
  2. STEP 2
    Solleva lo scooter su un cavalletto stabile o posizionalo su un banco di lavoro per facilitare l'accesso al motore.
  3. STEP 3
    Rimuovi la carenatura e il carter motore lato frizione per accedere all’albero motore. Presta attenzione alle guarnizioni per eventuali sostituzioni.
  4. STEP 4
    Smonta il gruppo volano utilizzando l’estrattore apposito e rimuovi con cura l’albero motore originale, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti e i sedi.
  5. STEP 5
    Controlla lo stato dei cuscinetti esistenti: sostituiscili se usurati, altrimenti puliscili accuratamente. Lubrifica i nuovi cuscinetti dello spinotto del pistone (12x16x16 mm inclusi) e le sedi cuscinetti sull’albero.
  6. STEP 6
    Inserisci l’albero motore Barikit nel blocco motore con delicatezza, assicurandoti che le sedi dei cuscinetti da 20 mm aderiscano perfettamente e che la biella sia posizionata correttamente.
  7. STEP 7
    Rimonta il volano sul nuovo albero motore seguendo le indicazioni del costruttore, serrando le viti secondo le specifiche ufficiali.
  8. STEP 8
    Rimonta il carter motore e il gruppo frizione, sostituendo le guarnizioni se necessario per evitare perdite.
  9. STEP 9
    Rimonta la carenatura e ogni altro componente smontato in precedenza.
  10. STEP 10
    Prima di avviare il motore, ruota manualmente l’albero motore per verificare la scorrevolezza senza attriti anomali.
  11. STEP 11
    Accendi il motore e lascia scaldare per qualche minuto; controlla eventuali perdite e rumori anomali. Procedi con un test su strada graduale per valutare il corretto funzionamento.

    Ricorda di effettuare regolari controlli di manutenzione per garantire la massima durata e performance del nuovo albero motore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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