Descrizione
Piaggio sports camshaft
Few manufacturers offer this type of product for 4-stroke engines. However, NARAKU offers its Sport model that will increase the performance of your engine.
In fact, valve opening timing has a significant impact on the power of a 4-stroke engine. It's one of the most effective elements for tuning 4-stroke engines!
Helpful information: Replacing this type of component requires a great deal of mechanical knowledge. Furthermore, it will need to be combined with other modifications and adjustments to maximize the engine's potential and make it more reliable.
This product is compatible with Piaggio 50cc 4-stroke, 2-valve engines. Check compatibility with your vehicle in the list below.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362414779 |
|---|---|
| Peso | 0,14 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Albero a camme e distribuzione |
| Gamma prodotti | Sport |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di NK500.05 Camshaft NARAKU Sport, Piaggio 50cc 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurarsi di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, estrattori, cacciaviti, e possibilmente una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovere la carenatura e le coperture del motore per accedere alla testata e al gruppo valvole del motore Piaggio 50cc 4T.
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STEP 3Scollegare la candela per evitare accensioni accidentali durante il lavoro.
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STEP 4Smontare il sistema di distribuzione rimuovendo la cinghia o catena di distribuzione e le pulegge, secondo le indicazioni specifiche per il modello del motore.
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STEP 5Rimuovere i bulloni che fissano la testata e smontare la copertura dell’albero a camme, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni.
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STEP 6Estrare con cautela l’albero a camme originale. Annotare il verso e la posizione esatta per facilitare il montaggio del nuovo componente.
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STEP 7Pulire accuratamente tutte le superfici di contatto e verificare l’integrità di valvole, molle e altre parti della distribuzione.
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STEP 8Posizionare l’albero a camme NARAKU Sport nell’alloggiamento seguendo il verso corretto. Accertarsi che scorra libero e senza ostacoli.
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STEP 9Rimontare tutte le componenti smontate nell’ordine inverso, serrando i bulloni secondo le specifiche del costruttore e verificando il corretto allineamento della distribuzione.
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STEP 10Regolare il gioco valvole e altri parametri di distribuzione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per assicurare un funzionamento ottimale.
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STEP 11Rimontare la candela, le carenature e tutte le parti rimosse per accedere al motore.
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STEP 12Effettuare un controllo finale per assicurarsi che tutte le viti siano ben strette e che nulla sia rimasto fuori posto.
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STEP 13Avviare il motore e fare una prova su strada per verificare il corretto funzionamento e le nuove prestazioni offerte dall’albero a camme sportivo.