Descrizione
Internal rotor ignition with light
Here we offer you the MVT Digital Direct 09 internal rotor ignition with light for Piaggio Zip engines.
What is MVT Digital Direct?
The MVT Digital Direct Ignition (MVT DD, for those familiar with it) is a digital internal rotor ignition, which means the ignition timing changes based on engine speed to deliver maximum performance (thanks to the CDI box). It is primarily intended for use in conjunction with a Racing or Hyper Racing engine of 70cc and above.
The strong point of this MVT DD ignition is that it features a 12-volt, 55-watt output. This allows you to maintain your lighting while benefiting from greater performance, especially in terms of battery life and engine responsiveness.
How to set up and adjust the MVT DD ignition?
- First, you need to remove the original ignition and then carefully install the MVT Digital Direct ignition. Do not tighten the ignition stator and rotor until the timing has been adjusted.
- For timing, take a timing needle or ignition comparator and run the timing as directed in the manual: mostly 0.4mm before TDC for a stock stroke and 0.35mm for long strokes .
- To use the lighting, you need to connect the ignition to the wiring harness (see assembly instructions).
If you want even higher performance, you can combine it with the MVT Eprom control unit to choose your ignition curve.
It is recommended to use a racing spark plug and a minimum 19mm carburetor.
Requirements
- A timing pin for setting the ignition timing.
- A charged 12-volt battery is essential for the MVT ignition to function; if you don't have one, we recommend the SLA4L-BS 12V - 5Ah battery.
Additional Information:
Supplied with Piaggio connectors for models before and after 2003.
Not suitable for crankshafts with M12 thread on the ignition side!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674302601 |
|---|---|
| Peso | 1,69 kg |
| Seria | Digital Direct |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Accensione rotore interno |
| Tipo accensione | Digital |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MVT-DD09 Digital MVT Internal Rotor Ignition with LED Coil, Piaggio NRG / Gilera Stalker
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, e un perno di fasatura o comparatore di accensione. Verifica che la batteria da 12 Volt sia carica e funzionante, requisito essenziale per il sistema. -
STEP 2Rimuovere l'accensione originale
Scollega la batteria e tutti i cavi elettrici collegati all'accensione originale. Smonta con cura lo statore e il rotore di accensione staccando le viti e togliendo le parti dal motore, evitando di danneggiare cablaggi o guarnizioni. -
STEP 3Montaggio dell’accensione MVT Digital Direct
Posiziona l’accensione MVT DD nello stesso alloggiamento rimuovendo eventuali residui o sporco. Inserisci lo statore e il rotore senza serrare ancora le viti per consentire la successiva regolazione della fasatura. -
STEP 4Regolazione della fasatura
Utilizza il perno di fasatura o comparatore per impostare la fasatura correttamente. Per motori con corsa standard, regola a circa 0,4 mm prima del punto morto superiore (TDC); per corse lunghe, regola a circa 0,35 mm prima del TDC. Consultare il manuale ufficiale per la procedura specifica. -
STEP 5Serrare e collegare
Una volta correttamente regolata la fasatura, serra lo statore e il rotore secondo le specifiche del costruttore. Collega i connettori Piaggio al cablaggio elettrico del veicolo, assicurandoti che tutti i collegamenti siano stabili e corretti per alimentazione luci e accensione. -
STEP 6Verifica e prova
Ricollega la batteria da 12 Volt. Controlla il funzionamento dell’illuminazione e accendi il motore per verificare la regolarità del minimo e della risposta ai regimi più alti. Effettua eventuali aggiustamenti alla fasatura se necessario seguendo le indicazioni del manuale. -
STEP 7Consigli finali
Per ottenere il massimo delle prestazioni abbina questa accensione a una candela da corsa e un carburatore minimo da 19 mm. Considera l’installazione di una centralina MVT Eprom per personalizzare ulteriormente la curva di accensione.