Descrizione
Malossi MHR Team crankshaft for AM6
Performance and precision for high-power engines
The Malossi MHR Team crankshaft is the ideal choice for maximizing the performance of the Minarelli AM6 100cc engine. Designed with high-quality materials and advanced technology, it guarantees strength, precision, and reliability under extreme conditions.
This crankshaft was developed specifically for the Malossi Testa Rossa 100 cylinder (ref. 3119078). Although it can be adapted to other cylinders, its optimal performance is achieved in combination with this model.
main features of the Malossi MHR crankshaft:
The crankshaft was designed with millimetric tolerances, which minimizes roughness at the bearing points. This reduces friction, improves smoothness, and extends engine life. Here's a summary of its features:
- Material and Construction: CNC machined forged steel and heat treated for maximum strength and durability.
- Balance : Optimized for vibration-free operation up to 16,000 rpm.
- Needle Cage: Anti-twist design with silver coating for better lubrication and less wear.
Malossi MHR Team AM6 crankshaft - technical data:
- Connecting rod: 100 mm.
- Stroke: 47 mm.
- Axle: 14 mm.
- Needle cage: 14x18x17 mm.
- Crankshaft silk: 20 mm.
- Compatibility: AM6 engines such as Aprilia RS 50, Beta RR 50, Fantic Caballero, HM Cre / Deparage, MBK X-Limit, Sherco SE / SM, Vent Baja / Deparage, Yamaha DT 50 / TZR, etc.
Attention: To install this crankshaft it is necessary to mill the crankcase.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,93 kg |
|---|---|
| Seria | MHR TEAM |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Gabbia a rulli | 14x18x17 mm |
| Corsa | 47 mm |
| Lunghezza biella | 100 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 5318897 Malossi MHR Team crankshaft with ø14 pin, 100mm connecting rod and 47mm stroke, Minarelli AM6 (To be fitted with the 3119078 cylinder kit)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione del banco di lavoro e attrezzi
Prepara un’area pulita e ben illuminata. Procurati gli attrezzi necessari: chiavi dinamometriche, estrattore frizione (se necessario), attrezzi per smontaggio carter, utensili per fresatura carter, pulitore per parti meccaniche, lubrificanti specifici, e manuale tecnico del veicolo. -
STEP 2Smontaggio del motore e rimozione dell’albero motore esistente
Smonta il motore dal telaio seguendo il manuale ufficiale. Rimuovi il carter motore con attenzione, seguendo la sequenza e la coppia di serraggio indicata dal costruttore. Estrai l’albero motore originale, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti o le superfici di appoggio. -
STEP 3Fresatura del carter motore
Effettua la fresatura del carter motore dove necessario per consentire il montaggio del nuovo albero motore Malossi MHR Team. Questa operazione deve essere precisa e realizzata con attrezzi adeguati per evitare problemi di assemblaggio o di funzionamento. -
STEP 4Controllo e preparazione dell’albero motore Malossi MHR Team
Verifica che l’albero motore sia in perfette condizioni, pulito e lubrificato nelle superfici di scorrimento e nella gabbia degli aghi. Assicurati che la biella da 100 mm e lo spinotto da 14 mm corrispondano alle specifiche del cilindro e pistone montati. -
STEP 5Montaggio dell’albero motore nel motore
Inserisci l’albero motore nel carter motore con delicatezza, facendo attenzione al corretto posizionamento della biella sul pistone e al centraggio degli elementi. Lubrifica adeguatamente i cuscinetti e la gabbia degli aghi prima del montaggio. -
STEP 6Rimontaggio del carter motore
Ricolloca il carter motore e avvita le viti seguendo le specifiche di serraggio del costruttore per evitare deformazioni e garantire tenuta stagna. Controlla che l’albero giri libero senza attriti anomali. -
STEP 7Rimontaggio del motore sul telaio e collegamenti
Monta nuovamente il motore sul telaio e collega tutte le parti smontate durante la fase di estrazione, come cavi, circuiti e scarico. Verifica il corretto allineamento e fissaggio. -
STEP 8Controlli finali e collaudo motore
Controlla tutti i serraggi e assicurati che non ci siano perdite o rumori anomali. Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento per qualche minuto a regime variabile, prestando attenzione a vibrazioni o malfunzionamenti. -
STEP 9Montaggio del cilindro Malossi Testa Rossa 100cc (rif. 3119078)
Ricorda che per ottimizzare le prestazioni questo albero motore deve essere abbinato al cilindro Malossi Testa Rossa 100. Segui la guida specifica per il montaggio del gruppo termico.
Questa procedura ti garantirà un montaggio sicuro e preciso del tuo albero motore Malossi MHR Team per motori Minarelli AM6 2T.