Descrizione
Introducing the 34mm Polini PWK carburetor for lovers of large carburetors!
This 34mm Polini PWK carburetor offers optimal performance thanks to its high-quality construction.
This carburetor's air intake is vented and polished with a diameter of 55 mm. This ensures maximum intake and maximum engine filling.
The air intake has a diameter of 40 mm. We recommend fitting this Polini 34 mm PWK carburetor with at least a 70 cc cylinder from the "Hyper Racing" range.
Power jet operation is interrupted!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705051609 |
|---|---|
| Peso | 0,62 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 34mm |
| Diametro filtro aria | 54mm |
| Diametro aspirazione | 40mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 201.0171 Polini 34 carburetor for Benelli 491 50 RR, Racing, SP, Sport flat valve
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile e assicurati di avere gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e pinze.
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STEP 2Scollega la batteria per sicurezza e rimuovi il coperchio del filtro dell’aria e il filtro stesso dal carburatore originale.
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STEP 3Svuota il carburante residuo aprendo il rubinetto o la valvola di scarico del carburatore esistente e disconnetti il tubo carburante.
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STEP 4Allenta e rimuovi il carburatore originale svitando i morsetti della gomma di aspirazione e gli eventuali collegamenti a leve o cavi starter.
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STEP 5Pulisciti bene la zona di montaggio e verifica l’assenza di impurità o residui nel collettore di aspirazione.
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STEP 6Monta il carburatore Polini PWK 34 mm inserendolo nel collettore di aspirazione, assicurandoti che la valvola piatta sia correttamente orientata secondo il senso di flusso.
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STEP 7Stringi i morsetti della gomma di aspirazione e collega il tubo carburante e il cavo dello starter a leva seguendo le indicazioni specifiche del dispositivo.
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STEP 8Reinstalla il filtro dell’aria compatibile con un diametro di 54-55 mm e il relativo coperchio, facendo attenzione a sigillare bene per evitare ingressi d’aria parassita.
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STEP 9Controlla visivamente tutti i collegamenti e serrali secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Riattacca la batteria, apri il rubinetto carburante e regola il minimo e il massimo del carburatore seguendo il manuale ufficiale o le indicazioni di taratura consigliate per il tuo motore.
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STEP 11Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, controllando l’assenza di perdite e la risposta all’acceleratore. Effettua ulteriori regolazioni se necessario.