Descrizione
Scarico Yasuni R2 AM6 + Derbi
Lo Yasuni R2 è uno scarico intermedio per ciclomotori 50 cc con motore Derbi o Minarelli AM6. Un suono potente e migliori prestazioni in una qualità comprovata dal produttore spagnolo di sistemi di scarico Yasuni.
Il corpo di risonanza saldato a mano con saldature pulite viene fornito con un silenziatore posteriore in alluminio di alta qualità.
Yasuni R2 - Prestazioni
Lo scarico si esprime al meglio nella gamma dei regimi medio-alti ed è adatto ai cilindri sportivi e da corsa da 50 e 70 cc. È possibile utilizzare lo scarico anche con i cilindri originali, ma mostra tutto il suo potenziale con le configurazioni messe a punto. Attenzione: la rimozione dell'acceleratore annulla l'omologazione.
Per sfruttare appieno le prestazioni dello Yasuni R2, si consiglia l'uso di un carburatore da 19 mm - 24 mm. Si consiglia inoltre l'uso di una frizione rinforzata per evitare lo slittamento della frizione, soprattutto in fase di avviamento.
Dettagli Scarico Yasuni R2 Racing
- Scarico a montaggio basso
- Per Derbi Senda X-Treme, Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM 50 ... ecc.
- Silenziatore posteriore: Rosso
- Con omologazione E-Pass / ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8404010097517 |
|---|---|
| Peso | 3,56 kg |
| Seria | R2 |
| Marca | Yasuni |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio basso |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di YAS810TE Scarico Yasuni R2 AM6 / Derbi Rosso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o su un banco di lavoro per garantire sicurezza e facilità di accesso allo scarico originale.
-
STEP 2Raccogli gli attrezzi necessari, in genere chiavi a brugola, chiavi inglesi e, se disponibile, un cacciavite adatto per svitare i bulloni della marmitta.
-
STEP 3Rimuovi lo scarico originale svitando i bulloni di fissaggio collegati al motore e al telaio, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni di tenuta.
-
STEP 4Pulire accuratamente la zona di montaggio, rimuovendo eventuali residui di olio, sporco o parti usurate che potrebbero compromettere la tenuta del nuovo scarico.
-
STEP 5Posiziona il nuovo scarico Yasuni R2 allineandolo correttamente al collettore di scarico e ai punti di fissaggio sul telaio.
-
STEP 6Avvita e fissa lo scarico utilizzando i bulloni originali o quelli forniti, serra le viti secondo le specifiche del costruttore o comunque in modo saldo senza forzare.
-
STEP 7Controlla che il tubo di passaggio sia posizionato correttamente in basso come da progettazione e che lo strozzo saldato non presenti ostruzioni.
-
STEP 8Verifica la stabilità del montaggio scuotendo leggermente lo scarico per garantire che non ci siano giochi o movimenti pericolosi.
-
STEP 9Avvia il motore e ascolta eventuali perdite di gas o rumori anomali; in caso, spegni il motore e controlla nuovamente il serraggio e la corretta installazione delle guarnizioni.
-
STEP 10Effettua un breve test su strada per controllare il corretto funzionamento dello scarico e le prestazioni, prestando attenzione a eventuali vibrazioni o rumori non consueti.