Descrizione
Scarico Yasuni R3 AM6 + Derbi
Yasuni R3 è uno scarico da corsa basso per ciclomotori 50 cc con motore Derbi o Minarelli AM6. Look al top, grande suono e, naturalmente, massime prestazioni: l'alta gamma al suo meglio!
Yasuni R3 - Design
Il sistema è caratterizzato da un'eccellente lavorazione e da dettagli di alta qualità, come le staffe rinforzate per il reso e l'ESD. Le saldature pulite e il silenziatore posteriore in alluminio di alta qualità in dotazione garantiscono un look super racing.
Yasuni R3 - Prestazioni
L'R3 è uno scarico da corsa purosangue e quindi non è legale per la strada. È adatto per cilindri da 70 cc da corsa a 88 cc da corsa / big bore e sprigiona il massimo potenziale del vostro motore con valori di accelerazione fantastici e una maggiore velocità massima.
Per sfruttare appieno le prestazioni dello Yasuni R3, si consiglia di utilizzare un carburatore più grande come il PWK 28, un blocco lamellare a valvola grande e una frizione rinforzata per evitare lo slittamento della frizione.
Lo Yasuni R3 viene fornito con tutti gli accessori necessari per l'installazione su ciclomotori da 50cc con motori AM6 o Derbi.
Specifiche tecniche Scarico Yasuni R3 Racing
- Scarico a montaggio basso
- Per Derbi Senda X-Treme, Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM 50 ... ecc.
- Silenziatore posteriore: Rosso
- Corsa di alta gamma
- SENZA omologazione stradale
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8404011097394 |
|---|---|
| Peso | 3,56 kg |
| Seria | R3 |
| Marca | Yasuni |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Passaggio | Passaggio basso |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di YAS809TE Scarico Yasuni R3 AM6 / Derbi Rosso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con un banco stabile e assicurati che lo scooter sia spento e raffreddato per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale smontando le viti e gli eventuali supporti di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare il collettore di scarico e le guarnizioni.
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STEP 3Controlla che la superficie di montaggio e il collettore siano puliti e privi di residui per garantire una corretta tenuta del nuovo scarico.
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STEP 4Posiziona lo scarico Yasuni R3 sul collettore assicurandoti che il passaggio basso e l’orientamento siano corretti rispetto alla moto.
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STEP 5Fissa temporaneamente lo scarico con le viti fornite o con quelle originali, allineandolo correttamente.
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STEP 6Serrare tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore, verificando che lo scarico sia stabile e non vi siano giochi eccessivi.
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STEP 7Controlla che non ci siano interferenze con altre parti dello scooter e che il nuovo componente non tocchi carene, tubi o parti sensibili.
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STEP 8Effettua un controllo finale di sicurezza accendendo il motore e verificando che non ci siano perdite di gas o rumori anomali; fai una prova su strada con attenzione.
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STEP 9Dopo il primo utilizzo, ricontrolla il serraggio delle viti per garantire che non si siano allentate durante l’uso.