Descrizione
Scarico Yasuni R1 AM6 + Derbi
Lo Yasuni R1 è uno scarico intermedio per ciclomotori 50 cc con motore Derbi o Minarelli AM6. Un suono potente e migliori prestazioni in una qualità comprovata dal produttore spagnolo di sistemi di scarico Yasuni.
Il corpo di risonanza saldato a mano con saldature pulite viene fornito con un silenziatore posteriore in alluminio CNC di alta qualità.
Yasuni R1 - Prestazioni
Lo scarico mostra tutto il suo potenziale soprattutto nella gamma dei regimi medio-alti ed è adatto per aumentare le prestazioni dei cilindri 50 cc OEM e sportivi. Questo scarico è ideale per l'uso quotidiano e fornisce una coppia sensibilmente maggiore rispetto allo scarico standard senza ulteriori modifiche.
Nota: se la valvola a farfalla saldata viene rimossa, non sarà più legale per la circolazione su strada!
Per sfruttare appieno le prestazioni dello Yasuni R1, si consiglia l'uso di un carburatore da 19 mm - 21 mm. Si consiglia inoltre l'uso di una frizione rinforzata per evitare lo slittamento della frizione, soprattutto in fase di avviamento.
Specifiche tecniche Scarico sportivo Yasuni R1
- Scarico a montaggio basso
- Per Derbi Senda X-Treme, Rieju MRT, Beta RR, Sherco SM 50 ... ecc.
- Silenziatore posteriore: Blu
- Con omologazione E-Pass / ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8404009097627 |
|---|---|
| Peso | 3,56 kg |
| Seria | R1 |
| Marca | Yasuni |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio basso |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di YAS808TD Scarico Yasuni R1 AM6 Blu
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco stabile o direttamente sul veicolo parcheggiato su superfici piane e sicure. Assicurati di avere a portata di mano attrezzi base come chiavi a brugola, chiavi inglesi e un cacciavite.
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STEP 2Per sicurezza, lascia raffreddare completamente il motore e lo scarico originale prima di iniziare lo smontaggio.
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STEP 3Rimuovi il silenziatore originale estraendo le viti di fissaggio e staccando con cura eventuali supporti o guarnizioni presenti.
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STEP 4Smonta il collettore scarico se previsto dal modello di motore, prestando attenzione a non danneggiare le guarnizioni di tenuta.
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STEP 5Pulire bene le sedi di montaggio e la zona di raccordo al motore per garantire una perfetta tenuta del nuovo scarico.
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STEP 6Posiziona il nuovo scarico Yasuni R1 AM6 Blu facendo attenzione al passaggio basso e assicurati che il strozzo saldato sia ben allineato con il collettore o la bocca di uscita motore.
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STEP 7Fissa il nuovo scarico con le viti originali o quelle fornite, serrando secondo le specifiche del costruttore per evitare perdite e vibrazioni.
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STEP 8Controlla che tutti i supporti siano ben saldi e che il tubo scarico non tocchi parti sensibili del veicolo o del telaio.
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STEP 9Effettua un controllo visivo finale e una prova motore a regime minimo per verificare eventuali perdite o vibrazioni anomale.
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STEP 10Se tutto è corretto, monta eventuali carene o protezioni rimosse in precedenza e goditi le nuove prestazioni del tuo scooter con lo scarico Yasuni R1 AM6 Blu.