Descrizione
Scarico Yasuni Cross ML Beta RR
Sistema di scarico alto Yasuni Cross ML per Beta RR 50 e HM Vent / Derapage, scarico sportivo e da gara per ciclomotori 50cc.
Il corpo di risonanza, dalla finitura pulita, viene fornito con un silenziatore posteriore in alluminio CNC di alta qualità. La gamma di colori dei silenziatori Yasuni è stata ampliata nel 2025, per cui è garantito che troverete il colore giusto per voi.
Yasuni Cross ML - Prestazioni
Un suono potente e prestazioni di alto livello in una qualità comprovata dal produttore spagnolo di sistemi di scarico Yasuni. Lo scarico si esprime al meglio ai medi regimi ed è quindi particolarmente adatto ai cilindri sportivi da 50 a 70 cc.
Per sfruttare appieno le prestazioni dello Yasuni Cross ML, si consiglia l'uso di un carburatore da 19 mm - 21 mm. Si consiglia inoltre l'uso di una frizione rinforzata per evitare che la frizione slitti, soprattutto in fase di avviamento.
Caratteristiche Scarico alto Yasuni Cross ML
- Scarico alto
- A destra
- Flangia: D. 28 mm
- Adatto per Beta RR 50, HM Vent Baja / Derapage
- Silenziatore posteriore: Arancione
- Materiale di montaggio incluso
- Con omologazione E-Pass / ECE
Per l'uso legale su strada: Si prega di verificare se il proprio modello corrisponde ai documenti di omologazione disponibili nell'area download.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8404008097987 |
|---|---|
| Peso | 3,56 kg |
| Seria | Cross ML |
| Marca | Yasuni |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio alto |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di YAS807TG-B57 Scarico Yasuni Cross ML Beta RR 2010 - 2020 Arancione
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati che la moto sia su un supporto stabile e livellato per evitare movimenti durante l’installazione.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale svitando i bulloni di fissaggio e scollegando il tubo di scarico dalla testata motore, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o parti adiacenti.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona di collegamento fra testa cilindro e scarico per garantire una buona tenuta e prevenire perdite di gas.
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STEP 4Posiziona la nuova marmitta Yasuni Cross ML assicurandoti che il foro di ingresso corrisponda perfettamente all’uscita dell’impianto di scarico sulla moto.
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STEP 5Fissa il nuovo scarico utilizzando i bulloni originali o quelli forniti, serrandoli seguendo le specifiche del produttore per evitare allentamenti o danni.
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STEP 6Verifica che lo strozzo saldato sia ben posizionato e, se necessario, regola la sua apertura per ottimizzare la fiammata secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Controlla l’installazione finale: il tubo deve essere ben saldo, senza giochi o contatti anomali con altre parti della moto. Effettua un controllo visivo e manuale.
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STEP 8Avvia il motore e verifica che non ci siano perdite di gas o rumori anomali, quindi effettua una prova su strada per confermare le prestazioni e la corretta funzionalità dello scarico.