Descrizione
Scarico Yasuni Cross ML Beta RR
Sistema di scarico alto Yasuni Cross ML per Beta RR-T (2004 - 2010) e Rieju SMX, scarico sportivo e da gara per ciclomotori 50cc.
Il corpo di risonanza, lavorato in modo pulito, viene fornito con un silenziatore posteriore in alluminio CNC di alta qualità. La gamma di colori dei silenziatori Yasuni è stata ampliata nel 2025, per cui è garantito che troverete il colore giusto per voi.
Yasuni Cross ML - Prestazioni
Un suono potente e prestazioni di alto livello in una qualità comprovata dal produttore spagnolo di sistemi di scarico Yasuni. Lo scarico si esprime al meglio ai medi regimi ed è quindi particolarmente adatto ai cilindri sportivi da 50 a 70 cc.
Per sfruttare appieno le prestazioni dello Yasuni Cross ML, si consiglia l'uso di un carburatore da 19 mm - 21 mm. Si consiglia inoltre l'uso di una frizione rinforzata per evitare lo slittamento della frizione, soprattutto in fase di avviamento.
Caratteristiche Scarico alto Yasuni Cross ML
- Scarico alto
- Mancino
- Flangia: D. 28 mm
- Adatto per Beta RR, Rieju MRX / SMX
- Silenziatore posteriore: viola
- Materiale di montaggio incluso
- Con omologazione E-Pass / ECE
Per l'uso legale su strada: Si prega di verificare se il proprio modello corrisponde ai documenti di omologazione disponibili nell'area download.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8404008097956 |
|---|---|
| Peso | 3,56 kg |
| Seria | Cross ML |
| Marca | Yasuni |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio alto |
| Colore | Viola |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di YAS807TF-19 Scarico Yasuni Cross ML Beta RR-T / Rieju SMX Viola Sinistro
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia stabile e spento, su un supporto adatto o cavalletto centrale. Indossa guanti protettivi per evitare scottature o ferite.
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STEP 2Rimuovi con attenzione il vecchio scarico, svitando tutti i bulloni che lo fissano al cilindro e al telaio; conserva le viti se sono in buono stato, altrimenti prevedi ricambi compatibili.
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STEP 3Verifica che la superficie di connessione al motore e il telaio siano puliti, privi di residui oliosi o sporco per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 4Posiziona il nuovo scarico Yasuni Cross ML sulla moto, accertandoti che il lato sinistro corrisponda correttamente alla posizione di montaggio. Allinea il passaggio alto secondo l’assetto previsto per Beta RR-T o Rieju SMX.
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STEP 5Inserisci e avvita i bulloni nel collettore motore e nel sistema di fissaggio a telaio, mantenendo la posizione corretta del tubo di scarico senza forzature.
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STEP 6Stringi i bulloni seguendo le specifiche del costruttore o fino a ottenere una presa salda senza deformare le parti; controlla che lo strozzo saldato sia posizionato correttamente.
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STEP 7Controlla che lo scarico sia stabile, che non vi siano contatti anomali con altre parti della moto e che sia rispettata la distanza da elementi soggetti a calore o vibrazioni eccessive.
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STEP 8Avvia il motore a temperatura di esercizio e verifica il corretto funzionamento dello scarico, ascoltando eventuali rumori anomali o perdite di gas.
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STEP 9Dopo il primo breve utilizzo, ricontrolla il serraggio di tutti i fissaggi per garantire la sicurezza durante la guida.
Con questi passaggi completi il montaggio del tuo scarico Yasuni Cross ML, migliorando l’estetica e le performance della tua Beta RR-T o Rieju SMX.