Descrizione
RM 250 Kit pistoni Wössner
Wiseco offre un kit completo per sostituire il pistone nel miglior modo possibile, compresa la sostituzione di tutte le guarnizioni dell'estremità superiore!
Specifiche del pistone :
- Dimensione pistone B (66,35 mm)
- Bi-segmenti
- Spinotto fornito
Numero di parte Wössner: 8086DB
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,65 kg |
|---|---|
| Marca | Wössner |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Alesaggio | 66,35 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di WOE-8086DB Pistone Wössner Suzuki RM 250 2003 - 2008 Wössner taglia B
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone Wössner taglia B è progettato per la sostituzione sul motore Suzuki RM 250 dal 2003 al 2008. Questo kit comprende un pistone bi-segmenti con spinotto incluso, ideale per garantire un ottimo rendimento al motore della tua moto cross. Utilizzare questo pistone Wössner ti permette di mantenere la massima affidabilità e prestazioni elevate grazie a componenti di qualità specifici per il tuo modello.
-
STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti, estrattore per spinotto, e lubrificante adatto per montaggio pistone.
-
STEP 2Rimuovi il banco o il cilindro dal motore seguendo le procedure indicate nel manuale ufficiale della Suzuki RM 250, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o altre parti.
-
STEP 3Smonta il pistone usato rimuovendo con cura le fasce elastiche e lo spinotto, utilizzando l'estrattore o altri strumenti specifici per evitare graffi o rotture.
-
STEP 4Controlla lo stato della camicia del cilindro e della canna, pulendo accuratamente tutte le parti e sostituendo le guarnizioni superiori se necessario, come previsto dal kit Wiseco incluso.
-
STEP 5Lubrifica il nuovo pistone e le fasce con olio motore pulito, quindi monta le fasce rispettando la corretta orientazione e la posizione prescritta.
-
STEP 6Inserisci lo spinotto nel foro del pistone, assicurandoti che sia ben fissato e bloccato con le clip di sicurezza, facendo attenzione a non deformarle.
-
STEP 7Rimonta il pistone nel cilindro, facendo scorrere delicatamente il gruppo con movimento uniforme per non danneggiare le fasce elastiche.
-
STEP 8Rimonta il cilindro e il banco sul motore, sostituendo tutte le guarnizioni dell’estremità superiore incluse nel kit e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
-
STEP 9Rimonta tutti gli altri componenti smontati nel corretto ordine e collegamenti, quindi effettua un controllo generale visivo e funzionale.
-
STEP 10Avvia il motore e lascia funzionare per qualche minuto a regime variabile per permettere il corretto assestamento del pistone; controlla eventuali perdite o anomalie e regola il motore secondo il manuale d'officina.