Descrizione
Pistone completo Beta RR 125 2T
Qui vi offriamo un pistone del famoso marchio Vertex, garanzia di qualità e massime prestazioni!
Specifiche pistone Vertex Beta 125 2T :
- Dimensione C
- Diametro 53,97 mm
- Alluminio fuso con il 18% di silicio (leggerezza e resistenza al calore)
- Rivestimento in disolfito di molibdeno (rodaggio più rapido, maggiore affidabilità)
- Completo di segmenti, clip e asse
Nota utile: quando si sostituisce un pistone, ricordarsi di portare con sé una busta per la guarnizione superiore e una gabbia dello spillo.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,19 kg |
|---|---|
| Marca | Vertex |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Alesaggio | 53,97 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di VX-24383C Pistone Vertex misura C Beta RR 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, tra cui kit chiavi, extractors per anelli e un detergente per parti motore.
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STEP 2Smonta la carena e gli eventuali componenti che ostacolano l’accesso al cilindro e al gruppo termico del motore Beta RR 125.
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STEP 3Rimuovi il cilindro svitando le viti e sollevandolo con cautela per evitare danneggiamenti alle superfici di tenuta.
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STEP 4Estrai il pistone usurato rimuovendo le clip del perno, il perno del pistone e successivamente i segmenti usurati.
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STEP 5Controlla accuratamente la condizione del cilindro, puliscilo e verifica l’eventuale necessità di una nuova guarnizione superiore e la sostituzione della gabbia dello spillo.
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STEP 6Monta i nuovi segmenti sul pistone Vertex, facendo attenzione a non danneggiarli e a posizionarli correttamente negli appositi alloggiamenti.
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STEP 7Inserisci il perno nel pistone e bloccalo con le clip nuove fornite, assicurandoti che siano ben fissate per evitare fuoriuscite durante il funzionamento.
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STEP 8Lubrifica il pistone e le pareti del cilindro con olio motore appropriato per facilitare il primo avviamento e il rodaggio.
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STEP 9Rimonta il pistone all’interno del cilindro, insistendo sulla posa corretta del pistone rispetto ai segni di montaggio indicati dal produttore Beta.
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STEP 10Rimonta il cilindro sul motore, stringendo le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 11Rimonta tutte le componenti rimosse in precedenza, comprese le carene e gli altri accessori.
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STEP 12Effettua un controllo finale del serraggio e avvia il motore per una prova, monitorando eventuali anomalie e rispettando il corretto rodaggio del nuovo pistone.