Descrizione
Lente indicatore di direzione anteriore rotonda Simson S50 / S51 / S70 / SR50 / SR80 / MZ TS 250 / ETZ 125 / ETZ 150 / ETZ 250
Per gli amanti dei buoni vecchi ciclomotori e ciclomotori possiamo ora offrire una vasta gamma di parti interessanti. Molti pezzi che non sono stati disponibili per molto tempo vengono ora prodotti di nuovo, in modo che possiate davvero rimettere in sesto il vostro amato ciclomotore.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di MOF-39603 Vetro freccia anteriore tonda Simson S50 / S51 / S70 / SR50 / SR80 / MZ TS 250 / ETZ 125 / ETZ 150 / ETZ 250 omologato CE
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o un banco di lavoro in modo che la zona anteriore sia ben accessibile e il veicolo non possa muoversi durante l’intervento.
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STEP 2Spegni l’impianto elettrico e, se necessario, scollega la batteria per evitare cortocircuiti durante le operazioni di smontaggio e montaggio.
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STEP 3Individua la freccia anteriore da sostituire e rimuovi con cautela la lente vecchia svitando le viti o i fermi di fissaggio presenti. Alcuni modelli potrebbero prevedere una semplice pressione o clip a scatto da liberare.
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STEP 4Controlla lo stato della guarnizione o degli anelli di tenuta tra la lente e il corpo freccia: se risultano danneggiati o usurati, sostituiscili per evitare infiltrazioni d’acqua.
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STEP 5Posiziona la nuova lente MOF-39603 al suo posto, assicurandoti che sia ben allineata e che la guarnizione sia perfettamente adattata.
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STEP 6Fissa la lente con le viti o i fermi, serrandoli saldamente ma senza eccessiva forza per non danneggiare la plastica. Segui le specifiche di serraggio del costruttore del veicolo se disponibili.
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STEP 7Ricollega la batteria se era stata scollegata e accendi l’impianto elettrico per verificare che la freccia anteriore funzioni correttamente, controllando l’accensione e il lampeggio regolare.
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STEP 8Completa il montaggio con un’ispezione finale per assicurarti che la lente sia stabile, senza giochi o parti sporgenti, garantendo così sicurezza e durata nel tempo.