Descrizione
Antivibranti Voca Racing
Antivibranti per manubri CNC estremamente eleganti di Voca Racing, qui nella variante 2. I tappi sono realizzati in un blocco di alluminio, con il logo Voco laserato sui lati.
Funzione dei pesi per le estremità del manubrio
I tappi fresati a CNC sono montati su entrambi i lati delle estremità del manubrio e hanno la funzione di allontanare le vibrazioni sgradevoli dal pilota. Inoltre, proteggono le manopole e le estremità del manubrio in caso di caduta.
Naturalmente, sono anche belli da vedere, il che è probabilmente il criterio principale nella scelta dei pesi per manubri.
Cliccate qui per la nostra ampia selezione di pesi per manubri.
Nota: le manopole aperte sono le migliori, oppure potete tagliare voi stessi i gommini delle manopole.
Specifiche Voca EVO Bar Ends:
- Diametro interno del manubrio min. 14 mm
- Alluminio CNC
- Colore: rosso
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,11 kg |
|---|---|
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Antivibranti manubrio |
| Diametro fissaggio | 22mm |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di VCR-SD970.V2/RE Bilanciatori manubrio Voca Evo rosso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile e assicurati che il manubrio sia pulito e libero da eventuali residui o grasso.
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STEP 2Verifica il diametro interno delle estremità del manubrio; deve essere di almeno 14 mm per essere compatibile con i bilanciatori Voca Evo.
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STEP 3Rimuovi eventuali tappi o pesi manubrio esistenti con attenzione; se presenti manopole con gommini chiusi, valuta la necessità di tagliare o sostituire le manopole con quelle aperte come consigliato.
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STEP 4Inserisci i bilanciatori manubrio Voca Evo alle estremità del manubrio, assicurandoti che si adattino perfettamente all’interno del tubo.
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STEP 5Fissa i bilanciatori serrando le viti secondo le specifiche del costruttore; usa un attrezzo adeguato per evitare danneggiamenti.
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STEP 6Controlla che i bilanciatori siano saldamente posizionati e che non vi siano giochi o movimenti.
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STEP 7Esegui una prova di guida per verificare il corretto assorbimento delle vibrazioni e assicurarti che non ci siano interferenze con il controllo manubrio.