Descrizione
tappo olio Voca Racing Minarelli AM6
Tappo olio in alluminio CNC di Voca Racing, versione 2 con nuovo design e logo.
Tappo olio Voca EVO
Il design a 3 punti e il logo VOCA con il nuovo logo inciso al laser in bianco conferiscono un look moderno, sportivo e d'impatto. La vite fresata a CNC è disponibile in diversi colori, in modo da poterla abbinare ai colori della vostra moto.
Inoltre, il tappo è dotato di fori per fissare la vite con un filo di sicurezza, obbligatorio nella maggior parte delle piste.
Come novità rispetto al modello precedente, la vite EVO può essere rimossa con una chiave a brugola n. 5 ed è incluso anche un O-ring per una migliore tenuta.
Attenzione: il passo della filettatura può essere diverso sui vecchi motori Minarelli AM6, si consiglia di misurare prima di ordinare!
Specifiche Voca vite ingresso olio
- Filettatura: M16 x 2
- Per Minarelli AM6
- Colore: Viola
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Tappo olio |
| Colore | Viola |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di VCR-SD9188.V2/PU Tappo olio AM6 Voca Evo Viola
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il motore sia freddo e pulito attorno al tappo olio esistente.
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STEP 2Rimuovi con cautela il tappo olio originale avvitandolo in senso antiorario. Se presente, rimuovi anche il filo di sicurezza.
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STEP 3Controlla il passo della filettatura sul motore Minarelli AM6 per confermare che sia M16 x 2, conforme al tappo Voca Evo.
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STEP 4Posiziona l’O-ring fornito sul nuovo tappo olio Voca Evo per garantire una corretta tenuta.
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STEP 5Avvita il tappo olio Voca con la chiave a brugola n. 5 in senso orario fino ad averlo fissato saldamente.
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STEP 6Se richiesto, applica il filo di sicurezza attraverso i fori sul tappo per prevenire allentamenti durante l’uso in pista.
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STEP 7Controlla visivamente la tenuta e assicurati che non ci siano perdite d’olio aprendo e chiudendo delicatamente il tappo più volte.
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STEP 8Riaccendi il motore e verifica che non ci siano fuoriuscite d’olio durante il funzionamento.
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STEP 9Concludi serrando definitivamente seguendo le specifiche del produttore.