Voca Racing

VCR-SD9188.V2/PI Tappo olio AM6 Voca Evo Rosa

COD: VCR-SD9188.V2/PI Produttore: Voca Racing
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Descrizione

tappo olio Voca Racing Minarelli AM6

Tappo olio in alluminio CNC di Voca Racing, versione 2 con nuovo design e logo.

Tappo olio Voca EVO

Il design a 3 punti e il logo VOCA con il nuovo logo inciso al laser in bianco conferiscono un look moderno, sportivo e d'impatto. La vite fresata a CNC è disponibile in diversi colori, in modo da poterla abbinare ai colori della vostra moto.

Inoltre, il tappo è dotato di fori per fissare la vite con un filo di sicurezza, obbligatorio nella maggior parte delle piste.

Come novità rispetto al modello precedente, la vite EVO può essere rimossa con una chiave a brugola n. 5 ed è incluso anche un O-ring per una migliore tenuta.

Attenzione: il passo della filettatura può essere diverso sui vecchi motori Minarelli AM6, si consiglia di misurare prima di ordinare!

Specifiche Voca vite ingresso olio

  • Filettatura: M16 x 2
  • Per Minarelli AM6
  • Colore: rosa

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,10 kg
Marca Voca Racing
Tipo di prodotto Tappo olio
Colore Rosa

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di VCR-SD9188.V2/PI Tappo olio AM6 Voca Evo Rosa

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il tappo olio Voca Racing EVO in alluminio CNC è progettato per motori Minarelli AM6 e si distingue per il suo design moderno a 3 punti, il logo inciso a laser e la vivace colorazione rosa. Questo tappo olio è ideale per sostituire quello originale, garantendo una migliore tenuta grazie all’O-ring incluso e la possibilità di fissare la vite con un filo di sicurezza, indispensabile nelle piste.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro assicurandosi che il motore sia spento e raffreddato per evitare scottature e perdite di olio.
  2. STEP 2
    Individuare il tappo olio originale sul motore Minarelli AM6 e pulire la zona circostante per evitare che sporco o detriti entrino nel serbatoio durante l’operazione.
  3. STEP 3
    Utilizzare una chiave a brugola n. 5 per svitare la vite del tappo olio originale, facendo attenzione a non danneggiare la filettatura. Rimuovere con cura il vecchio tappo.
  4. STEP 4
    Controllare il passo della filettatura del nuovo tappo olio (M16 x 2) per assicurarsi che corrisponda al motore, evitando forzature.
  5. STEP 5
    Inserire il nuovo O-ring fornito nell’alloggiamento del tappo per garantire una perfetta tenuta.
  6. STEP 6
    Avvitare il tappo olio Voca EVO a mano, quindi serrare con la chiave a brugola n. 5 fino a fine corsa, senza forzare. Si consiglia di rispettare le specifiche di serraggio indicate dal costruttore del motore.
  7. STEP 7
    Se necessario per l’uso in pista, fissare la vite con un filo di sicurezza innestando il filo nei fori predisposti del tappo.
  8. STEP 8
    Pulire eventuali residui di olio attorno al tappo e controllare che non vi siano perdite.
  9. STEP 9
    Accendere il motore e verificare il corretto funzionamento e la tenuta del tappo durante il moto.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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