Descrizione
Ingranaggio 38 denti Yamaha DT da Voca Racing
Pignone in alluminio CNC di VOCA Racing per Yamaha DT 50 Portugal con passo catena 420.
Pignone HQ di VOCA - leggero e robusto
I pignoni sono lavorati con precisione a CNC in una lega di alluminio di grado aerospaziale (AA-7075-T6). La scelta di questa lega di alta qualità non solo garantisce una resistenza paragonabile a quella dei pignoni in acciaio convenzionali, ma offre anche una significativa riduzione del peso e quindi del carico sull'asse posteriore, che può essere un vantaggio decisivo, soprattutto nelle corse.
Il design senza saldature del pignone VOCA garantisce un'eccellente integrità strutturale e ottimizza il trasferimento di potenza dal motore alla ruota posteriore con una perdita di potenza minima.
Catene e pignoni personalizzati
I pignoni Voca sono disponibili per molte moto da 50cc, con un numero diverso di denti e in diversi colori, in modo da poter abbinare il pignone alla propria moto.
Abbiamo anche un'ampia scelta di ingranaggi di altri produttori. Si consiglia di sostituire l'intero gruppo in una sola volta, cioè di sostituire anche il pignone e la catena , per aumentare la durata di tutti i componenti grazie a un'usura uniforme.
Specifiche tecniche Pignone Voca Racing Yamaha DT 50:
- 38 denti
- Diametro interno: 44 mm
- Distanza tra i fori: 60 mm
- Diametro dei fori: 8 mm
- Catena tipo 420
- Montaggio: 4 fori
- Colore: Titanio / Neochrome
- Pignone Yamaha DT 50 Portogallo
Attenzione: è molto difficile determinare i modelli giusti con certezza al 100%. Si consiglia pertanto di confrontare le foto e le dimensioni con l'ingranaggio attualmente in uso.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,60 kg |
|---|---|
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 38 |
| Colore | Néochrome |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di VCR-SD450.YDT.38/TI Corona Yamaha DT 50 LC Portugal 38 denti - 420 Alu Neochrome
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile che consenta di sollevare la ruota posteriore da terra, assicurandoti che sia ben ferma e sicura.
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STEP 2Rimuovi il copricatena per accedere alla corona posteriore, svitando le viti o i bulloni che la fissano seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 3Allenta la catena di trasmissione posteriore usando l’apposito strumento per la tensionatura o smontala completamente se necessario; fai attenzione a non danneggiare i rulli o le maglie.
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STEP 4Svitare con cura i quattro bulloni che fissano la corona originale al mozzo della ruota posteriore; conserva i bulloni per il riutilizzo.
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STEP 5Rimuovi la corona vecchia e pulisci accuratamente la superficie del mozzo eliminando grasso, sporco e residui per garantire un montaggio perfetto.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Voca Racing in alluminio, allineando i 4 fori di fissaggio con quelli del mozzo; verifica che sia ben centrata.
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STEP 7Inserisci e avvita i bulloni di fissaggio, serrandoli in modo uniforme e progressivo secondo le specifiche del costruttore, per garantire un corretto accoppiamento senza tensioni.
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STEP 8Rimonta la catena, assicurandoti che sia posizionata correttamente sulla corona e sul pignone; regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della tua moto.
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STEP 9Rimonta il copricatena, fissandolo saldamente e controllando che non interferisca con il movimento della catena e della ruota.
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STEP 10Effettua un controllo finale assicurandoti che tutti i bulloni siano serrati correttamente ed effettua un breve test di marcia a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di rumori o vibrazioni anomale.